哪些情况下遇到红灯不能右转？

遇到红灯不能右转的情况主要有四种：一是路口仅有圆形红灯且设有“红灯时禁止右转”提示；二是红色右转箭头灯亮起；三是右转弯专用车道的信号灯为红灯；四是圆形灯与箭头灯并存时红色右转箭头灯亮。这些规则是为了规范路口通行秩序，避免因右转车辆与行人、直行车辆抢行引发事故，驾驶员需仔细观察信号灯与交通标志，确保在允许的条件下安全右转。

在日常驾驶中，驾驶员首先需要关注路口的信号灯类型与交通标志的组合。若路口仅有圆形红灯，但在信号灯旁或路边设置了“红灯时禁止右转”的指示牌，即使圆形红灯本身未明确限制右转，也需严格遵守标志要求，此时右转属于违法行为。这种情况常见于行人流量较大的路口，通过标志补充限制，保障行人过街安全。

其次，红色右转箭头灯是最直观的禁止信号。与圆形灯不同，箭头灯具有明确的方向指向性，当红色右转箭头灯亮起时，无论其他信号灯状态如何，右转车辆都必须停车等待。这种信号灯通常设置在右转车流与直行或过街行人冲突较频繁的路口，通过精准的方向控制减少交织点。

另外，部分路口会设置右转弯专用车道，并配套专用信号灯。当该专用信号灯显示红灯时，即使主路圆形灯为绿灯，也需在专用车道内等待，待绿灯亮起后再右转。这种设计旨在分离右转车流与其他方向车流，提升路口通行效率，驾驶员需注意专用车道的标识与信号灯的对应关系，避免误闯。

最后，当路口同时出现圆形灯与箭头灯时，需优先遵循箭头灯的指示。若红色右转箭头灯亮起，即使圆形灯为绿灯，也不能右转。这种组合信号灯常见于复杂路口，通过分层指示明确不同方向的通行权限，驾驶员需同时观察两种信号灯的状态，避免因忽略箭头灯而违规。

这些规则的核心是通过信号灯与标志的组合，明确不同场景下的右转权限，既保障了路口的通行秩序，也降低了事故风险。驾驶员在通过路口前，应提前减速观察，确认信号灯类型、交通标志及车道属性，确保每一次右转操作都符合交通规则，共同维护道路安全与畅通。