右转车道红灯亮起，算不算闯红灯？

右转车道红灯亮起是否算闯红灯需根据信号灯类型与路口标志综合判断，并非简单的“是”或“否”。若路口为圆形红灯且无“红灯亮时禁止右转”标志，在确保不影响被放行车辆、行人通行的前提下右转不算闯红灯；若为箭头红灯或有明确禁止右转标志，此时右转则属于闯红灯违法行为。司机通过路口时需仔细观察交通信号与标志，严格按规定行驶，避免因判断失误引发违章。

要准确判断右转行为是否合规，需先明确信号灯与标志的核心作用。圆形红灯作为通用信号灯，在无附加禁止标志时，其设计逻辑是在保障交叉方向通行权的前提下，允许右转车辆在安全间隙通过；而箭头红灯则是针对特定车道的精准管控，红灯亮起时直接禁止该方向车流，这一设置常见于右转车流与横向行人、非机动车冲突频繁的路口。此外，“红灯亮时禁止右转”的辅助标志通常以白底红圈加右转箭头的形式呈现，多设置在早晚高峰右转车流易加剧拥堵的路段，司机需特别留意此类标志与信号灯的组合提示。

在实际通行场景中，司机需遵循“先观察、再判断、后通行”的三步原则。接近路口时，首先扫视信号灯类型，若为箭头灯，需提前减速并根据灯色准备停车或通行；若为圆形灯，则需进一步查看是否有禁止右转标志。确认可右转后，需提前开启右转向灯，通过后视镜观察右侧非机动车道及人行道动态，在确保行人、自行车已完全通过或处于安全距离时，缓慢转动方向盘完成右转，过程中不得抢行或加速。若遇行人正在通过斑马线，即使信号灯允许右转，也需停车让行，这是《道路交通安全法》中“礼让行人”原则的具体体现。

不同场景下的违章处理依据明确且具有一致性。若因未观察到箭头红灯或禁止标志导致闯红灯，将依据《机动车驾驶证申领和使用规定》记6分，同时处以200元罚款；若在可右转的情况下未避让行人引发事故，司机需承担主要责任，不仅面临罚款扣分，还可能涉及民事赔偿。值得注意的是，部分城市已启用智能电子警察，可精准识别右转车辆的信号灯状态与让行行为，司机切勿抱有侥幸心理。

总之，右转车道红灯是否算闯红灯的判断，本质是对交通规则细节的理解与执行。司机需主动学习信号灯与标志的组合含义，在日常驾驶中养成观察路口环境的习惯，既能避免违章风险，也能为路口通行效率与交通安全贡献力量。