上汽大众凌渡的上市时间是什么时候？

上汽大众凌渡的上市历程始于2015年1月9日初代车型的发布，随后历经多次迭代与升级，最近的2026款凌渡L则于2025年8月正式上市。作为上汽大众旗下定位“宽体轿跑”的紧凑型车，凌渡自诞生起便以运动化设计与实用性能的平衡为核心亮点：初代车型基于MQB平台打造，开创了品牌年轻化轿跑细分市场；2022年换代的凌渡L以无框车门、掀背车身强化个性标签；而最新的2026款更是通过动力升级与智能配置优化，进一步贴合用户需求——其中300TSI车型搭载1.5T EA211发动机，实现160马力动力输出与5.45L/100km WLTC油耗的高效平衡，GTS 380TSI纪念版则以2.0T EA888发动机的220马力与6.98秒破百的性能，满足运动爱好者的驾驶渴望。同时，全系2731mm的越级轴距与可扩展至1400L+的后备厢容积，让这款轿跑在保持运动姿态的同时，兼顾了家庭用车的空间实用性。

从技术层面看，凌渡系列始终依托大众成熟的平台与动力技术迭代升级。初代车型作为MQB平台在紧凑型轿跑领域的落地产品，通过模块化生产实现了发动机、变速箱等核心部件的跨级别共享，既保证了品控一致性，也缩短了研发周期。后续车型延续这一优势，2026款搭载的1.5T EA211发动机与2.0T EA888发动机，均是大众集团经过市场验证的成熟动力单元，前者适配92号汽油，WLTC油耗低至5.45L/100km，大幅降低日常通勤成本；后者则通过高功率调校，让GTS车型的0-100km/h加速进入6秒级区间，兼顾了经济性与运动性能的双重需求。

空间设计上，凌渡系列在“轿跑”定位与实用性之间找到了精准平衡。全系2731mm的轴距在紧凑型车中属于越级表现，后排腿部空间能够满足成年乘客的舒适乘坐需求；后备厢常规容积保持在509-523L，放倒后排座椅后可扩展至1432-1446L，无论是日常购物、短途旅行还是装载大件物品，都能轻松应对。这种“运动造型+实用空间”的组合，让凌渡既区别于传统家用轿车的沉闷，又避免了纯粹跑车的空间局限，精准契合了年轻家庭与兼顾代步和玩乐需求的用户群体。

智能与安全配置的逐步升级，也是凌渡迭代的重要方向。2026款全系标配12.9英寸中控屏、内置高精地图与OTA升级功能，让车机系统能够持续优化体验；高配车型搭载的IQ.Drive L2级辅助驾驶系统，包含360全景影像、自动泊车、车道居中保持等功能，提升了驾驶便利性与安全性。安全方面，全系标配前排侧气囊、前后头部气帘，GTS纪念版额外增加前排中央气囊与膝部气囊，形成全方位的被动安全防护，为用户出行提供坚实保障。

回顾凌渡的发展脉络，其每一次迭代都紧扣市场需求的变化：从初代开创宽体轿跑细分市场，到凌渡L以无框车门强化年轻标签，再到2026款通过动力与智能配置的优化提升产品力，始终在“运动个性”与“实用可靠”之间寻找最优解。这种精准的定位与持续的技术升级，让凌渡系列在竞争激烈的紧凑型车市场中，既保持了独特的产品辨识度，又通过成熟的技术与实用的设计，赢得了不同阶段用户的认可。