2023款奔驰GLC300L相比老款有哪些升级?值得入手新款吗?

2023款奔驰GLC300L相比老款在驾乘体验、智能科技、外观内饰等维度均有针对性升级,综合产品力更优,值得入手。

2023款奔驰GLC300L相比老款有哪些升级?值得入手新款吗?

从驾乘核心体验来看,新款座椅填充物更软且隔音工程优化,行驶静谧性与乘坐舒适度同步提升;动力系统虽延续2.0T发动机,但通过细微调校让平顺性更出色,日常驾驶的细腻感有所增强。智能配置层面,升级后的MBUX系统语音控制逻辑更贴合用户习惯,新增的智能驾驶辅助功能进一步降低了长途或拥堵路况的操控压力。外观上中网与大灯的精致化调整、内饰屏幕尺寸的升级,也让整车的豪华感与科技氛围比老款更浓郁,这些从细节到核心功能的迭代,让新款在保持奔驰品牌调性的同时,更贴合当下用户对舒适、智能的需求。

从动力性能的进阶来看,新款GLC 300L搭载的2.0T L4发动机(254 920型号)虽马力保持258匹,但扭矩从老款的370N·m提升至400N·m,增幅达8%,匹配9AT变速箱后,官方0-100km/h加速时间从6.9秒缩短至6.5-6.8秒,动力响应更敏捷。同时标配48V轻混系统,WLTC综合油耗降至7.4-7.5L/100km,较老款的7.8L降低约4%,在保证动力输出的同时优化了燃油经济性,兼顾了日常通勤的成本控制与驾驶乐趣。

智能科技的升级是新款的核心亮点之一。车机芯片更换为高通骁龙8295,搭配MBUX系统后操作流畅度显著提升,12.3英寸全液晶仪表与11.9英寸触控中控的组合,支持OTA升级、CarPlay/Android Auto等功能,交互体验更贴合当下智能设备的使用习惯。驾驶辅助层面,新款标配L2级功能,包括车道居中保持、全速自适应巡航,还新增了540度全景影像+透明底盘,部分车型更配备自动变道辅助和AR实景导航,这些配置在老款中多为选装或缺失,进一步提升了行车安全性与便利性。

空间与配置的优化也让新款更具实用性。轴距保持2977mm的基础上,新增7座版本(2+3+2布局),满足多孩家庭或多人出行需求;5座版后备厢容积550L,7座版为440L,且支持比例放倒,储物灵活性更强。配置上,64色氛围灯、四区空调、前排中央气囊成为标配,豪华型还搭载柏林之声音响(15扬声器)、HUD抬头显示等,相比老款的选装配置,新款的豪华感与舒适性配置更丰富,且价格与老款基本持平,性价比有所提升。

综合来看,2023款奔驰GLC 300L在动力、智能、空间等维度均实现了针对性升级,既延续了奔驰品牌的豪华调性,又通过配置的优化与价格的稳定,让产品力更贴合用户需求。无论是追求动力性能、智能科技,还是需要空间灵活性的消费者,新款都能提供更全面的体验,其综合价值的提升让它成为更值得考虑的选择。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价
宝马3系
宝马3系
31.99-39.99万
获取底价
深蓝L07
深蓝L07
14.59-16.59万
获取底价

最新问答

荣威M7的车机系统整体运行流畅,语音交互反应速度快且识别精准。作为荣威品牌践行“科技普惠”理念的代表车型,荣威M7全系标配高通骁龙8155车规级旗舰芯片,7nm制程与8核架构为系统提供强劲算力,搭配上汽自研SAIC OS系统的深度优化,从硬
捷达2.0T车型(以搭载该动力的VS7、VA7等车型为例)空间表现可圈可点,后排腿部空间完全能够满足日常家用及多人出行需求。以中型SUV捷达VS7为例,其轴距达2730mm,前排调至标准驾驶位后,后排腿部空间宽裕,即便是身高1.9米的乘客在
广汽深蓝S7的内饰设计以“科技感与游艇豪华感的融合”为核心,通过环抱式布局、高质感材质与人性化功能的三重结合,打造出兼具美学张力与实用价值的座舱空间。 其设计亮点首先体现在游艇式环抱座舱的巧思上:中控台向驾驶员侧倾斜15°的专属布局,
捷途山海L9上市时的首发活动将以“睡衣主题发布会”为核心亮点,结合车型技术优势与品牌“旅行+”定位打造沉浸式体验。发布会现场,品牌高管将身着睡衣亮相,以轻松贴近用户的方式传递产品“舒适如家”的设计理念,同时围绕车型核心亮点展开深度解读:全系
上划加载更多内容
AI选车专家