帝豪2025款搭载的发动机和变速箱是什么型号?

2025款吉利帝豪根据车型版本不同,搭载了1.5L自然吸气、1.5T涡轮增压以及1.8L甲醇混动三种动力组合,匹配5挡手动、CVT无级变速、7挡湿式双离合和DHT混动专用变速箱。作为吉利品牌深耕家轿市场的核心车型,2025款帝豪在动力系统上延续了“技术普惠”的理念,针对不同用户需求进行了精准布局:其中1.5L自然吸气发动机(型号BHE15-CFN)凭借DVVT技术与直喷/多点电喷的灵活适配,兼顾了5.99-6.19L/100km的燃油经济性与120马力的实用动力,匹配的5挡手动与8挡模拟CVT变速箱,分别满足了手动操控爱好者与城市通勤对平顺性的需求;1.5T涡轮增压发动机(型号BHE15-EFZ)则以181马力、290N·m的强劲输出,搭配换挡响应迅速的7挡湿式双离合,为追求动力体验的用户提供了选择;而1.8L甲醇混动系统(发动机型号JLC-4M18H)与DHT变速箱的组合,不仅拓展了能源选择,更通过197kW的综合最大功率实现了动力与环保的平衡。这些动力配置的丰富性,既贴合了不同地区的能源政策,也让这款“国民家轿”能够覆盖6.89万至14.98万的价格区间,持续为用户提供高性价比的出行解决方案。

从用户实际使用场景来看,2025款帝豪的动力组合在燃油经济性与驾驶平顺性上表现突出。1.5L车型的WLTC油耗低至5.99L/100km,1.5T车型也仅为5.95L/100km,日常通勤成本可控;CVT变速箱的无级变速特性让城市拥堵路段行驶无顿挫感,而1.5T+7DCT的组合则能在2000rpm时爆发最大扭矩,超车或爬坡时动力响应及时,兼顾了家用与偶尔的驾驶乐趣。甲醇混动车型支持甲醇燃料,不仅拓展了能源选择,还能适配部分地区的新能源政策,为用户提供更多元的出行方案。

空间与配置的升级进一步提升了2025款帝豪的竞争力。第5代车型轴距达到2755mm,相比第4代加长105mm,后排腿部空间更为宽裕,满足家庭用户的乘坐需求;全系标配的车身稳定控制、LED大灯、仿皮座椅等配置,以及可选装的540度全景影像、L2级辅助驾驶等功能,让6-9万价格带的车型具备了越级的配置表现。智能系统方面,第4代车型搭载吉利银河OS,第5代升级为Flyme Auto,支持多设备互联与OTA升级,体现了吉利“科技普惠”的品牌理念,让普通消费者也能享受到前沿的智能座舱体验。

作为深耕家轿市场多年的车型,2025款帝豪通过精准的动力布局与配置升级,延续了“国民家轿”的高性价比基因。从入门级的手动车型到高阶的混动版本,从注重燃油经济性的1.5L动力到追求性能的1.5T组合,每一款车型都针对不同用户需求进行了优化。这种以用户为中心的产品策略,加上覆盖广泛的价格区间,让2025款帝豪能够适配不同预算、不同使用场景的消费者,持续在竞争激烈的家轿市场中保持竞争力,为用户提供兼具实用性与品质感的出行选择。

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