威驰这款车首次上市是在哪一年?

威驰这款车首次上市是在2002年。作为丰田专为中国及东南亚市场打造的小型三厢车,它不仅是丰田家族定位在凯美瑞卡罗拉之下的入门级产品,更是丰田在中国生产的首款轿车,其内部代号“T - 1”便承载着品牌开拓中国市场的重要意义。2002年10月,由天津丰田生产的初代威驰正式进入市场,后续历经多次迭代:2005年推出搭载VVT - i发动机的改款车型,2013年基于“亲爱的亲”概念车打造的新威驰以1.3L、1.5L动力组合上市,2016年新一代车型则通过年轻化外观设计进一步贴合市场需求。从诞生之初的深度市场调研到每一次的配置升级,威驰始终围绕中国消费者需求调整,以可靠的动力与实用的定位成为小型车市场的经典选择。

威驰这款车首次上市是在哪一年?

作为丰田专为中国及东南亚市场打造的小型三厢车,威驰在产品序列中处于凯美瑞与卡罗拉之下,是丰田家族的入门级三厢车型,同时也是丰田在中国生产的首款轿车,其内部代号“T-1”(Toyota 1号),直观体现了它在品牌战略布局中的里程碑意义。2002年10月,由天津丰田生产的初代威驰正式开启销售,这款车型的诞生并非凭空而来,而是经历了大规模市场调研与设计师和消费者的深度沟通,充分贴合了当时中国用户对家用轿车的核心需求。

进入2005年,威驰迎来首次重要改款,2005款车型正式上市。此次升级在动力系统上有了显著提升,提供1.3升和1.5升的VVT-i发动机可选,传动系统则匹配5挡手动和4挡自动变速箱,驱动方式为前置前驱,燃油方面使用93号汽油,环保指标达到欧III标准,在兼顾燃油经济性的同时,进一步满足了消费者对动力性能和环保要求的双重期待。

时间来到2012年北京车展,丰田展示了“亲爱的亲”概念车型,这款概念车后续发展为YARiS L dazzle和新威驰系列。2013年11月,基于该概念车打造的新威驰正式上市,延续了专为中国市场设计的理念,动力配置上搭载1.3L和1.5L发动机,在保持实用定位的基础上,进一步优化了车辆的整体性能。2016年9月28日,新一代一汽丰田威驰上市,定价区间与此前保持一致,而外观设计则更趋年轻化,通过细节调整更好地迎合了当时年轻消费群体的审美偏好。

从2002年初代车型上市,到后续多次迭代升级,威驰始终围绕中国消费者的需求进行调整,无论是动力系统的优化、环保标准的提升,还是外观设计的年轻化转变,都体现了品牌对市场的敏锐洞察。凭借可靠的动力表现与实用的产品定位,威驰在小型车市场占据了一席之地,成为众多消费者的经典选择。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

冒险家
冒险家
23.58-34.58万
获取底价
迈腾
迈腾
17.49-24.69万
获取底价
捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价

最新问答

日产GTR的改装潜力极为惊人,其搭载的3.8T V6发动机在专业改装下可稳定输出1000匹马力且不易爆缸,同时拥有丰富多元的改装方向可供选择。作为日产旗下的高性能跑车,GTR原厂便具备553马力的最大功率与628牛·米的峰值扭矩,百公里加速
红旗EH7紫色车型(风信紫车身颜色)未配备专属轮毂样式,其轮毂配置与同车型其他颜色版本保持一致。作为红旗EH7车系中极具视觉辨识度的配色,风信紫通过三层珠光漆与光固化工艺营造出“阳光下薰衣草色、阴天深灰带粉紫细闪”的动态色彩效果,实车质感远
林肯冒险家新款(2025款)与老款(2024款)的核心区别集中在智能科技升级、辅助驾驶迭代与细节配置调整,价格与动力、空间等基础参数则保持一致。 2025款全系搭载高通骁龙8155芯片,相比2024款未标注芯片的配置,大幅提升车机运算
奇瑞最新的旗舰车型是瑞虎9,这款定位“磁悬浮超舒适旗舰SUV”的中型SUV,是奇瑞技术体系的集大成之作。它诞生于火星架构-超级混动平台,搭载鲲鹏超级性能电混C-DM系统与EEA 4.0电子电气架构,以“柔光美学”设计理念塑造优雅外观,更凭借
上划加载更多内容
AI选车专家