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长安深蓝 g318 的底盘参数是什么
悬架方面,采用了前双叉臂与后多连杆的结构。用户可根据需求选择空悬版本,搭载空悬的版本售价将控制在 30 万以内。
通过性方面,接近角 27 度、离去角 31 度。电池包最低离地间隙 278mm、最高离地间隙 348mm。满载最小离地间隙有 210mm 和 240mm 两种参数配置,其中 210mm 是 2024 款 184km 四驱舒享版的标准离地间隙,240mm 则是 2024 款 184km 两驱空悬版的离地间隙。
为覆盖复杂路况,集成了 16 种驾驶模式,包括 5 种日常模式、5 种地形模式(涉水模式、雪地模式、崎岖模式、泥地模式、沙地模式)、3 种特殊场景(原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行)、3 种能量管理模式。
搭载双电机全工况真四驱系统,动力响应迅捷,全时真四驱与扭矩无极分配功能,加之中央无级差速锁、磁吸式机械差速锁和 ET 全地形系统,让其能够适应各类路况。
45000Nm/deg 车身扭转刚度,户外穿越不怕车身变形。
底盘采用了大面积的护板,增程器、前后电机、油箱等关键区域都有相应的护板,整个底盘几乎看不到太多裸露的地方。拆下后电机之后,可以发现电机四周还有厚厚的海绵包覆,除了可以起到隔音降噪的效果,也有一定的缓冲作用。此外,整个底盘的管线保护得也很到位。
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