极氪9X不同配置版本的价格差异有多大？

极氪9X不同配置版本的价格差异主要体现在动力系统、电池容量、智能驾驶及豪华配置上，官方指导价区间为46.59万元至59.99万元，限时权益价下探至45.59万元起，跨度达13.4万元。

具体来看，基础款Max版以46.59万元的价格提供双电机四驱、55.1kWh电池及300km纯电续航，满足性能与续航的基础需求；Ultra版通过55kWh与70kWh电池容量的区分，价格从48.59万元延伸至50.09万元，新增21英寸轮毂、自动开合门等舒适配置，续航最长可达380km；Hyper版与曜黑版则以三电机四驱、70kWh电池及千里浩瀚H9高阶智驾系统为核心，价格跃升至55.99万元至59.99万元，曜黑版更以专属外观内饰与电动拖挂钩实现差异化，为追求极致性能与豪华体验的用户提供选择。这种分层定价逻辑，既覆盖了不同用户的核心需求，也通过配置的精准差异，让每一档价格都对应着清晰的价值升级。

具体来看，基础款Max版以46.59万元的价格提供双电机四驱、55.1kWh电池及300km纯电续航，满足性能与续航的基础需求；Ultra版通过55kWh与70kWh电池容量的区分，价格从48.59万元延伸至50.09万元，新增21英寸轮毂、自动开合门等舒适配置，续航最长可达380km；Hyper版与曜黑版则以三电机四驱、70kWh电池及千里浩瀚H9高阶智驾系统为核心，价格跃升至55.99万元至59.99万元，曜黑版更以专属外观内饰与电动拖挂钩实现差异化，为追求极致性能与豪华体验的用户提供选择。这种分层定价逻辑，既覆盖了不同用户的核心需求，也通过配置的精准差异，让每一档价格都对应着清晰的价值升级。

从动力性能维度看，双电机版本（Max、Ultra）总功率达660kW，0-100km/h加速3.9秒，已能满足多数用户对速度的期待；而三电机的Hyper与曜黑版则将功率提升至1030kW，3.1秒破百的成绩直接跻身性能车行列，这一核心差异是Hyper版较Ultra 70kWh版贵5.9万元的关键原因。电池容量的不同也直接影响续航表现，55.1kWh版本续航集中在288-300km，70kWh版本则拓展至355-380km，为长途出行提供更充足的保障。

智能驾驶配置的梯度划分同样清晰。Max与Ultra版搭载1个192线激光雷达，配合700TOPS算力芯片支持L2级导航辅助；Hyper与曜黑版则升级为5个激光雷达（含1颗520线主雷达），算力提升至1400TOPS，千里浩瀚H9系统可实现更复杂场景的智驾功能，这种高阶智驾方案的搭载，进一步拉开了与基础版本的价格差距。

舒适性配置的细节差异也值得关注。Ultra版在Max版基础上增加了自动开合门、后风挡遮阳帘等配置，提升了日常使用的便利性；Hyper与曜黑版则通过座椅旋转功能、夜视系统等配置，打造出“移动会客厅”的场景体验，曜黑版独有的曜黑套件更是满足了用户对个性化外观的需求。全系统一的900V高压平台，让所有版本都能实现9分钟快充至80%的高效补能，这一基础优势并未因价格差异而打折扣。

整体而言，极氪9X通过动力、电池、智驾、舒适配置的分层组合，构建了从46.59万到59.99万的价格体系。每一档价格的提升都对应着核心配置的实质性升级，既为注重性价比的用户提供了入门选择，也为追求极致性能与豪华体验的用户准备了高阶版本，充分展现了产品在不同用户需求间的精准适配能力。