荣放RAV4的安全配置怎么样？有哪些主动安全功能？

荣放RAV4的安全配置在主动与被动层面均表现全面，主动安全功能以全系标配的L2级辅助系统为核心覆盖日常场景需求。

作为丰田基于TNGA架构打造的紧凑型SUV，荣放RAV4将安全配置作为核心竞争力之一：主动安全上，从入门的16.98万车型起便标配全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警与主动刹车等L2级功能，中高配还新增并线辅助、倒车动态提醒，2026款旗舰版更升级道路交通标示识别、开门预警等进阶功能；被动安全全系配备主副驾气囊、前后排头部气帘等7个气囊（2026款新增前排中央气囊），车身采用大量高强度钢，关键部位使用1500MPa超高强度材料，结合TNGA-K平台的刚性优势，在C-NCAP、IIHS等权威碰撞测试中均取得优异成绩。这些配置既覆盖了城市通勤、高速行驶等高频场景的安全需求，也通过务实的功能布局兼顾了不同预算用户的选择。

作为丰田基于TNGA架构打造的紧凑型SUV，荣放RAV4将安全配置作为核心竞争力之一：主动安全上，从入门的16.98万车型起便标配全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警与主动刹车等L2级功能，中高配还新增并线辅助、倒车动态提醒，2026款旗舰版更升级道路交通标示识别、开门预警等进阶功能；被动安全全系配备主副驾气囊、前后排头部气帘等7个气囊（2026款新增前排中央气囊），车身采用大量高强度钢，关键部位使用1500MPa超高强度材料，结合TNGA-K平台的刚性优势，在C-NCAP、IIHS等权威碰撞测试中均取得优异成绩。这些配置既覆盖了城市通勤、高速行驶等高频场景的安全需求，也通过务实的功能布局兼顾了不同预算用户的选择。

在具体功能体验上，主动安全系统的实用性突出：全速自适应巡航可在0-180km/h区间自动跟车，配合车道居中保持功能，能大幅降低长途驾驶的疲劳感；PCS预碰撞系统能精准识别行人与非机动车，在城市复杂路况下可提前预警并触发自动刹车，有效规避低速碰撞风险。中高配车型搭载的并线辅助系统采用77GHz毫米波雷达，能探测30米内的侧向车辆，相邻车道有车辆接近时后视镜警示灯提前亮起，进一步提升变道安全性。2026款新增的前排中央气囊，则通过减少碰撞时前排乘员的相互干扰，填补了传统气囊布局的防护空白。

品牌在安全配置上的策略也体现了务实性：全系标配的TSS智行安全系统将L2级辅助功能下放到入门车型，避免了“安全配置仅顶配专属”的情况；针对双擎四驱车型，通过电动四驱系统提升湿滑路面的行驶稳定性，配合主动安全功能形成“动态防护+智能预警”的双重保障。同时，安全配置以高频刚需为主，如胎压显示、全车安全带未系提示等基础功能全系覆盖，既满足日常使用需求，也符合丰田品牌注重可靠性的定位。

整体来看，荣放RAV4的安全配置围绕“全场景覆盖、全价位下放”的思路打造，主动安全功能从基础辅助到进阶预警形成梯度布局，被动安全通过车身结构与气囊组合构建刚性防护，结合品牌一贯的安全理念，为不同需求的用户提供了均衡且可靠的安全保障方案。