汽车国补的补贴金额是如何计算的？

汽车国补的补贴金额计算需结合车辆类型、购车发票金额、续航里程等核心要素，按不同规则分档核算。

对于传统燃油车及部分新能源车，补贴金额主要依据购车发票金额划定梯度：10万元以下每辆补贴1000元，10万至20万元区间补贴2000元，20万至30万元区间补贴3000元；换电模式车辆若发票金额超30万元，同样可享3000元补贴。而新能源汽车的补贴规则更为细化，纯电动汽车需通过“里程补贴标准×电池能量密度调整系数×车辆能耗调整系数”的公式计算，插电式/增程式混合动力汽车则结合里程、电池密度与燃料消耗量核算，燃料电池汽车直接定额补贴20万元/辆。此外，部分地区还会针对置换更新、汽车下乡等场景制定专项补贴规则，补贴对象仅限初次购车的个人用户，且每人政策期内仅能享受一次补贴，通常在购车时直接从车价中扣除，由销售企业统一办理申领手续。

对于传统燃油车及部分新能源车，补贴金额主要依据购车发票金额划定梯度：10万元以下每辆补贴1000元，10万至20万元区间补贴2000元，20万至30万元区间补贴3000元；换电模式车辆若发票金额超30万元，同样可享3000元补贴。而新能源汽车的补贴规则更为细化，纯电动汽车需通过“里程补贴标准×电池能量密度调整系数×车辆能耗调整系数”的公式计算，插电式/增程式混合动力汽车则结合里程、电池密度与燃料消耗量核算，燃料电池汽车直接定额补贴20万元/辆。此外，部分地区还会针对置换更新、汽车下乡等场景制定专项补贴规则，补贴对象仅限初次购车的个人用户，且每人政策期内仅能享受一次补贴，通常在购车时直接从车价中扣除，由销售企业统一办理申领手续。

地方层面的补贴政策会根据区域实际情况调整，形成与国家政策的互补。以上海为例，以机动车销售统一发票含税价格为准，车价低于15万元（含）补贴1000元，15万至30万元（含）补贴2000元，高于30万元补贴3000元，且需在2025年1月17日前完成注册登记；广东2025年的置换更新补贴中，燃油车按7万至15万、15万至25万、25万以上三档分别补贴8000元、1.2万元、1.5万元，新能源车在此基础上额外增加1000元补贴。汽车下乡场景下，农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下乘用车或新能源车，按车价10%享受补贴，其中中央承担80%、省级承担20%，进一步降低农村用户购车成本。

车辆类型不同，补贴的核心指标也存在差异。纯电车型的续航里程是关键依据，综合续航150公里以下无补贴，200-250公里补2.4万元，250-300公里补3.4万元，300-400公里补4.5万元，400公里以上补5万元；电池能量密度也会影响补贴系数，105-120wh/kg获0.6倍补贴，120-140wh/kg获1倍补贴。插电式混合动力汽车整体补贴较此前降低2000元，续航50公里以上可补22000元。此外，2026年车辆报废国补新增新能源衔接补贴，续航300km以上的新能源旧车报废可额外补500-800元，老旧车专项补贴则针对国三及以下柴油车、国二汽油车叠加发放，北京上海等城市的国三柴油货车报废补贴合计可达3000元以上。

无论是国家层面的统一规则，还是地方制定的专项政策，汽车国补始终围绕车辆属性、消费场景与技术指标构建核算体系，通过分档、定额、系数调整等方式，实现对不同车型、不同消费群体的精准支持。用户在申请补贴时，需确认车辆是否符合对应标准，准备好购车发票、行驶证、身份证等材料，由销售企业或个人按流程办理，确保补贴资金规范发放到位。