夜间行车时，前雾灯和后雾灯都需要打开吗？如何操作？

夜间行车时，前雾灯和后雾灯并非时刻都需同时开启，需根据能见度条件判断，操作上需遵循“先开基础灯，再启雾灯”的原则。

雾灯的开启核心在于“按需使用”：当遭遇大雾、暴雨等恶劣天气导致能见度低于200米，或行驶在无路灯的乡村道路、昏暗地下停车场时，前后雾灯可同时开启——前雾灯通过高穿透力光线辅助观察路况，后雾灯则以醒目警示光提醒后方车辆；若能见度良好，开启雾灯会因强光干扰其他驾驶员视线，反而增加安全隐患。操作层面，需先打开示宽灯或近光灯作为基础，再通过车辆灯光控制区域的旋钮、按键或拨杆开启雾灯：旋钮式开关可顺时针旋至对应档位，按键式则直接按下前后雾灯按钮，部分车型后雾灯需与前雾灯联动开启，具体可参考车辆说明书，但核心逻辑均为“基础灯先行，雾灯按需启”，确保在提升自身可见性的同时不影响他人行车安全。

雾灯的开启核心在于“按需使用”：当遭遇大雾、暴雨等恶劣天气导致能见度低于200米，或行驶在无路灯的乡村道路、昏暗地下停车场时，前后雾灯可同时开启——前雾灯通过高穿透力光线辅助观察路况，后雾灯则以醒目警示光提醒后方车辆；若能见度良好，开启雾灯会因强光干扰其他驾驶员视线，反而增加安全隐患。操作层面，需先打开示宽灯或近光灯作为基础，再通过车辆灯光控制区域的旋钮、按键或拨杆开启雾灯：旋钮式开关可顺时针旋至对应档位，按键式则直接按下前后雾灯按钮，部分车型后雾灯需与前雾灯联动开启，具体可参考车辆说明书，但核心逻辑均为“基础灯先行，雾灯按需启”，确保在提升自身可见性的同时不影响他人行车安全。

不同能见度下的雾灯使用有明确规范：能见度处于100米至200米区间时，需同时开启雾灯、近光灯、示宽灯和尾灯，形成完整的灯光警示系统；若能见度降至50米至100米，雾灯的开启更是必要操作，此时车辆还需配合降低车速、保持安全车距，进一步提升恶劣天气下的行车稳定性。需注意的是，雾灯不可替代日常照明灯，即使在昏暗环境下，若能见度未低于200米，也应优先使用近光灯而非雾灯，避免因雾灯的强光特性对对向车辆造成眩目影响。

操作细节上，多数车型的灯光控制区域集中在方向盘左侧，部分品牌如宝马采用按键与旋钮一体化设计，但无论形式如何，“先开基础灯”是通用前提——开启示宽灯或近光灯后，雾灯电路才会激活，部分车型前雾灯可单独开启，但后雾灯通常需与前雾灯同步操作。开启后可通过仪表盘的雾灯指示灯确认工作状态，天气好转或驶入照明良好路段后，应及时关闭雾灯，防止长时间开启干扰其他车辆。

夜间行车的灯光使用需兼顾安全与礼仪：雾灯的高穿透力设计是应对恶劣天气的“安全利器”，但滥用则会成为“视觉干扰源”。驾驶员需根据实际能见度灵活判断，遵循“必要时开启、良好时关闭”的原则，通过规范操作让雾灯真正发挥提升安全性的作用，同时避免对其他道路使用者造成困扰，共同维护夜间行车的有序环境。