蔚来萤火虫的智能驾驶辅助系统有哪些独特功能？

蔚来萤火虫的智能驾驶辅助系统以“安全合规为核心、实用体验为导向”，在十万级价位中实现了硬件配置与功能体验的平衡，其独特功能集中体现在扎实的感知硬件支撑、全场景主动安全覆盖、高阶辅助驾驶落地及智能泊车优化四大维度。

作为蔚来品牌下探入门级市场的产品，它将高端车型的智能驾驶技术进行了适配性下放：搭载1颗毫米波雷达、12颗超声波雷达与10颗车外摄像头，配合128TOPS算力平台，既支持高速导航辅助驾驶与自动变道（打灯3秒平稳变道、精准识别前车刹车灯同步减速），又通过540度全景影像、遥控泊车解决狭窄车位痛点；同时全场景主动安全功能（如开门预警、疲劳监测）与OTA升级能力（如行车记录仪、转向盲点影像优化）的加入，让入门级用户也能享受到“好用愿用”的智能体验，更延续了蔚来“用户至上”的品牌理念，在安全与便捷性上做到了同价位的标杆水平。

在感知硬件层面，蔚来萤火虫的配置堪称同价位“诚意之选”：128TOPS算力平台与24个高性能感知硬件的组合，为智能驾驶功能提供了坚实基础。其中，1颗毫米波雷达负责远距离目标探测，12颗超声波雷达精准捕捉近距离障碍物，10颗车外摄像头则覆盖360度环视与盲区监测——这样的硬件布局，既保证了高速场景下对前车、车道线的精准识别，也能在泊车时通过540度全景影像（含透明底盘）消除视觉盲区，让新手也能轻松应对狭窄车位。值得一提的是，这套硬件还支持DMS驾驶员监测，通过电容式方向盘离手检测与面部状态识别，实时提醒驾驶员保持专注，从源头降低安全风险。

功能体验上，蔚来萤火虫的智能驾驶辅助系统将“实用”二字贯穿始终。高速场景下，NOP智能领航辅助覆盖99%的高速及城市快速路，不仅能实现打灯3秒后平稳变道，还能精准识别前车刹车灯并同步减速，拥堵路况下的跟车功能更是能有效缓解驾驶疲劳；即便因硬件限制暂不支持城市领航，但其在十万级价位内实现的“好用愿用”体验，已然超越了不少同级竞品。泊车环节，泛场景自动泊车与遥控泊入功能经过优化后，路径规划更精准、响应速度更快，狭窄车位的泊车成功率显著提升，解决了城市用车的高频痛点。

持续进化的能力是蔚来萤火虫智能驾驶辅助系统的另一大亮点。通过OTA升级，系统功能可不断迭代：1.1.0版本新增的行车记录仪功能，能记录事故前后影像并支持U盘存储，为用户留存关键证据；转向盲点影像优化后，拨动转向灯即可显示对应侧环视影像，还能在中控屏上拖动调整位置，进一步扩展视野；此外，主动安全识别精度、变道策略、限速识别逻辑等也在升级中持续优化，降低误判概率的同时，让驾驶体验更平顺。这种“买了不落后”的体验，让入门级用户也能享受到智能科技的持续赋能。

整体来看，蔚来萤火虫的智能驾驶辅助系统并未追求“华而不实”的高端功能，而是聚焦用户日常用车的核心场景，以扎实的硬件、实用的功能与持续进化的能力，在十万级价位中树立了智能驾驶的新标杆。它不仅让入门级纯电车用户首次触达“好用愿用”的智能驾驶体验，更通过技术下放与功能优化，将安全与便捷的用车体验传递给了更广泛的消费群体。