212越野车的油耗表现如何？实际驾驶中百公里油耗大概多少？

212越野车的油耗表现因车型、能源类型及使用场景存在明显差异，官方WLTC综合油耗覆盖8.5L至11.3L/100km区间，实际驾驶中需结合具体车型与路况判断。作为专注硬派越野的车型，212 T01车系通过柴油与汽油动力的差异化布局平衡油耗与性能：柴油版以2025款2.0T车型为例，WLTC油耗8.5L/100km，凭借170马力柴油发动机的低扭优势，长途巡航可低至7-8L，城市拥堵或越野时略升至9-10L；汽油版则根据配置不同分为10.9L与11.3L两个WLTC油耗梯队，252马力的动力储备适配高强度越野需求，实际通勤+轻度越野油耗约12-13L，高速巡航回落至9-10L。全系80L大油箱进一步强化续航实用性，柴油版满油续航超900km，汽油版也可达690-739km，既贴合硬派越野的长途穿越属性，也能满足日常通勤的基本燃油经济性需求。

从用户实际驾驶反馈来看，212越野车的油耗表现与使用场景高度相关。柴油版车型凭借低转速高扭矩的特性，在长途越野或重载工况下优势明显，部分车主分享的高速巡航数据显示，以90-100km/h匀速行驶时，油耗可稳定在7.5L/100km左右，即便叠加轻度越野路段，综合油耗也能控制在9L以内；而在城市拥堵环境中，频繁启停会使油耗升至9.5-10L，但对比同级别硬派越野仍处于合理区间。汽油版的2.0T机械师与探险家车型，因侧重动力输出，日常通勤时若遇到走走停停的路况，油耗可能达到12.5-13L，不过高速路况下通过保持经济转速，油耗可降至9.2-9.8L，兼顾了动力与燃油效率的平衡。

作为专注硬派越野的车型，212 T01车系的油耗设计始终围绕“实用越野”的核心定位。全系非承载式车身虽增加了整备质量，但80L大油箱有效弥补了油耗方面的顾虑，减少了越野途中的加油频次，适配长途穿越需求。品牌通过差异化动力布局覆盖不同用户群体：柴油版以燃油经济性为核心，满足注重续航与低油耗的越野爱好者；汽油版则以更强的动力性能，服务于追求高通过性的户外探险用户，如长风版与高地版车型，接近角与离去角的优化提升了越野能力，油耗虽略高于基础汽油版，但仍在硬派越野的合理范围内。

此外，212 T01车系在配置上进一步强化了油耗与性能的平衡。全系标配的分时四驱系统与地形模式（雪地/越野），可根据路况智能调整动力分配，避免不必要的燃油消耗；部分车型搭载的前后差速锁，在复杂越野场景下能精准传递动力，既保证通过性又不会过度增加油耗。这种设计既保留了硬派越野的专业属性，又兼顾了日常使用的经济性，在13.99-20.58万的价格区间内，为用户提供了高性价比的选择。

综合来看，212越野车的油耗表现与其硬派越野定位高度适配，不同动力版本针对不同使用场景进行了精准优化。无论是柴油版的燃油经济性，还是汽油版的动力性能，都能满足用户在越野与日常通勤中的双重需求，而大油箱设计与智能四驱系统的加持，进一步提升了其综合实用性，成为硬派越野领域中兼顾性能与油耗平衡的代表性车型。