享界S9T的动力系统是怎样的？搭载的发动机和变速箱具体参数如何？

享界S9T提供增程与纯电两种动力系统，增程版搭载1.5T四缸增程器与后置单电机，纯电版配备单/双电机及800V高压平台，变速箱统一采用固定齿比形式。

这款定位中大型高端旅行车的车型，在动力布局上精准覆盖不同用户需求：增程版以型号A156T2H的1.5T发动机（118kW）作为发电核心，搭配227kW后置电机，CLTC综合续航最高达1305km，完美解决长途出行的里程焦虑；纯电版则通过800V高压架构赋能，后驱版227kW电机实现801km纯电续航，四驱版385kW双电机系统零百加速仅3.95秒，兼顾高效与性能。全系标配的固定齿比变速箱，配合空气悬架与双叉臂/多连杆底盘，既保证了动力输出的平顺性，又强化了驾驶质感，再加上鸿蒙智行技术的深度融合，让动力系统与智能座舱、辅助驾驶形成协同，展现出“科技+豪华+实用”的多维优势。

增程版的1.5T发动机采用直喷供油、铝合金缸体缸盖设计，燃油标号为92号，兼顾经济性与环保标准，其作为增程器仅负责发电，不参与车轮驱动，有效避免了传统燃油车动力传输的损耗。驱动电机总功率227kW，最大扭矩320N·m，配合固定齿比变速箱，动力输出线性且响应迅速，百公里加速7秒级，满足日常驾驶的动力需求。续航方面，增程Max 37kWh版本CLTC纯电续航251km、综合续航1225km，53kWh版本纯电续航提升至354km、综合续航达1305km，快充20%-80%仅需0.25小时，补能效率出色。

纯电版则根据驱动形式分为后驱与四驱车型。后驱版搭载后置单电机，总功率227kW，最大扭矩396N·m，零百加速5.92秒，CLTC纯电续航801km；四驱版配备前后双电机，总功率385kW，最大扭矩673N·m，零百加速3.95秒，性能表现强劲，CLTC纯电续航701km。纯电车型均搭载800V高压平台，快充30%-80%仅需0.25小时，充电效率领先同级。此外，纯电版通过优化电机布局与电池管理系统，在保证长续航的同时，实现了动力性能的越级表现。

在传动系统上，享界S9T全系配备固定齿比变速箱，换挡形式为电子式怀挡，操作便捷且无换挡顿挫感，进一步提升了驾驶平顺性。同时，全系标配空气悬架与连续可变阻尼减振器，配合前双叉臂后五连杆独立悬架结构，不仅能有效过滤路面颠簸，还能在高速行驶时提供稳定的支撑，兼顾舒适性与操控性。

享界S9T的动力系统通过增程与纯电双路线布局，精准覆盖了不同用户的用车场景。增程版以长续航解决里程焦虑，纯电版以高性能与高效充电满足对动力有追求的用户。同时，其动力系统与鸿蒙智行技术深度融合，智能驾驶模式可根据路况匹配动力输出，进一步提升了驾驶体验。此外，全系标配的豪华配置，如HUAWEI SOUND音响、车载冰箱等，让动力性能与豪华体验完美结合，展现出中大型高端旅行车的产品实力。