零跑B01销量神话：4个月狂销6万台稳居新势力榜首

零跑B01自7月24日上市以来，以8.98-11.98万元的亲民售价和越级配置，迅速在紧凑型纯电轿车市场掀起热潮。截至目前，这款基于LEAP3.5原生后驱架构打造的车型累计交付已突破6万台，连续4个月销量破万，稳居新势力紧凑型车销量榜首，成为年轻消费者的“心头好”。

从设计到性能，零跑B01的每一处细节都精准击中用户需求。外观上，0.197Cd的超低风阻系数得益于AGS主动进气格栅、隐藏式门把手等空气动力学设计，搭配贯穿式灯带与分体式灯组，前脸科技感拉满；车顶激光雷达与前翼子板摄像头的组合，为高阶智能驾驶埋下伏笔。溜背式车身配合熏黑外后视镜、大气轮毂，营造出运动轿跑姿态，而4770/1880/1490mm的车身尺寸与2735mm轴距，既保证了视觉张力，又为车内留出宽敞空间。车尾贯穿式尾灯采用分段点亮设计，选装全景天幕与个性化后位灯，让年轻用户轻松打造专属座驾。

进入车内，8.8英寸全液晶仪表与14.6英寸2.5K中控屏组成双屏互联系统，高通8295芯片加持下，语音交互与应用切换流畅丝滑。最受用户好评的当属“百变副驾”——通过魔术拓展坞，折叠桌板、手机支架等配件随心搭配，通勤时处理工作、露营时摆放零食，场景化体验远超同级。智能驾驶方面，27个高精度感知硬件与高通8650芯片协同，实现26项辅助驾驶功能，端到端大模型更支持持续进化，目前已落地城区通勤领航，未来还将升级“车位到车位”全场景辅助驾驶。

性能层面，七合一油冷电驱总成带来160kW最大功率与240N·m最大扭矩，百公里加速仅需6.4秒，50:50前后轴荷比与5.25m最小转弯半径，让操控兼具灵动与稳定。充电效率同样亮眼，SOC30%到80%最快仅需18分钟，配合430-650km的CLTC续航里程，彻底打消用户的里程焦虑。

“不到10万就能拥有激光雷达和8295芯片，零跑B01的性价比真的‘杀疯了’。”一位95后车主的评价道出了市场心声。在新势力内卷加剧的当下，零跑B01以“技术平权”的理念，将高端配置下放到亲民价位，不仅刷新了紧凑型纯电车的价值标杆，更用6万台的交付成绩证明：真正懂用户的产品，才能在红海市场中创造销量神话。