零跑C10的动力性能怎么样？

零跑C10的动力性能在同价位中型SUV中表现突出，纯电与增程双布局兼顾了强劲加速与续航实用性。

作为零跑品牌定位家庭用户的主力车型，C10通过差异化动力配置覆盖多元需求：增程版搭载1.5L增程器与170kW电机，7.68秒的百公里加速足以应对城市超车与高速巡航，CLTC综合续航1190km彻底消除长途焦虑；纯电版则提供170kW与220kW双功率电机选择，高功率版本5.9秒破百的性能可媲美性能车，低功率版本7.29秒的加速也能满足日常代步的轻快需求。配合80kW快充（纯电高功率版30-80%仅需27分钟）与后置后驱布局，无论是追求驾驶乐趣还是家庭实用，C10都能通过精准的动力调校与高效补能系统，为用户带来平顺且富有底气的驾乘体验。

作为零跑品牌定位家庭用户的主力车型，C10通过差异化动力配置覆盖多元需求：增程版搭载1.5L增程器与170kW电机，7.68秒的百公里加速足以应对城市超车与高速巡航，CLTC综合续航1190km彻底消除长途焦虑；纯电版则提供170kW与220kW双功率电机选择，高功率版本5.9秒破百的性能可媲美性能车，低功率版本7.29秒的加速也能满足日常代步的轻快需求。配合80kW快充（纯电高功率版30-80%仅需27分钟）与后置后驱布局，无论是追求驾驶乐趣还是家庭实用，C10都能通过精准的动力调校与高效补能系统，为用户带来平顺且富有底气的驾乘体验。

技术层面，零跑C10的动力性能依托多项自研技术实现越级表现。全系标配的麦弗逊前悬+多连杆后悬经专业团队调校，后置后驱布局让车身动态响应更灵活，高速过弯时侧倾控制得当，底盘张力充足；LMC运动控制技术可在120km/h高速爆胎时500ms内介入修正车身姿态，配合博世One-box集成式制动系统，踏板行程短且制动力释放均匀，紧急制动时无方向偏移，保障极端工况下的行驶安全。此外，CTC2.0电池底盘一体化技术将整车扭转刚度提升至36300N·m/deg，七合一电驱系统能量转化效率≥90%且减重20kg，这些技术不仅优化了动力输出的平顺性，更在续航与操控之间达成平衡。

用户实际体验中，C10的动力表现兼顾舒适与实用。增程版支持纯电、增程、运动等5种驾驶模式切换，纯电模式下电机响应敏捷，增程模式中发动机介入平顺无顿挫；纯电版的运动模式可放大动力输出的爆发力，高速再加速时仍有充足后劲。全系标配的电子怀挡与电动助力转向让操作更流畅，540度全景影像、主动刹车等配置进一步提升驾驶安全性。补能方面，纯电版80kW快充27分钟即可恢复主要续航，增程版可油可电，无需依赖充电桩，满足不同场景的补能需求。

综合来看，零跑C10以双能源布局、强劲加速性能、高效补能系统与扎实的底盘操控，在12-14万价位段形成独特竞争力。其动力调校既考虑家庭用户对平顺性与续航的需求，又通过高功率纯电版本满足驾驶乐趣追求，配合自研技术与丰富配置，成为同级别中兼顾性能与实用性的优质选择。