极氪007的车机系统支持哪些智能互联功能?

极氪007的车机系统支持5G网络、OTA升级、手机APP远程控制、HUAWEI HiCar 4.0互联、无线投屏、语音交互(Eva系统)、AR实景导航、Wi-Fi热点等智能互联功能,且依托高通骁龙8295芯片实现流畅体验。

极氪007的车机系统支持哪些智能互联功能?

作为极氪品牌“科技平权”理念的具象化体现,极氪007全系搭载自研ZEEKR OS车机系统,核心硬件采用行业主流高端的高通骁龙8295芯片,配合15.05英寸OLED中控屏与13.02英寸全液晶仪表盘,为智能互联功能提供坚实基础。其智能互联功能覆盖多维度场景:网络层面支持5G高速网络与Wi-Fi热点,可实时同步路况信息;手机交互上标配HUAWEI HiCar手机互联与前排50W无线充电,手机APP远程启动功能让用户提前掌控车辆状态;语音交互系统Eva支持免唤醒词、分区域识别、连续对话,还能通过模糊语义理解如“我有点饿了”等指令并推送附近餐厅导航;同时全系支持整车OTA远程升级,可持续优化功能体验,结合AR-HUD增强现实抬头显示实现信息多端联动,让智能互联渗透到用户用车的每一个细节中。

作为极氪品牌“科技平权”理念的具象化体现,极氪007全系搭载自研ZEEKR OS车机系统,核心硬件采用行业主流高端的高通骁龙8295芯片,配合15.05英寸OLED中控屏与13.02英寸全液晶仪表盘,为智能互联功能提供坚实基础。其智能互联功能覆盖多维度场景:网络层面支持5G高速网络与Wi-Fi热点,可实时同步路况信息;手机交互上标配HUAWEI HiCar手机互联与前排50W无线充电,手机APP远程启动功能让用户提前掌控车辆状态;语音交互系统Eva支持免唤醒词、分区域识别、连续对话,还能通过模糊语义理解如“我有点饿了”等指令并推送附近餐厅导航;同时全系支持整车OTA远程升级,可持续优化功能体验,结合AR-HUD增强现实抬头显示实现信息多端联动,让智能互联渗透到用户用车的每一个细节中。

在用户交互体验的设计上,极氪007充分考虑了驾驶场景的安全性与便捷性。通过“嗨,EVA”语音唤醒词可快速激活车机功能,配合触控式屏幕操作,有效降低驾驶分心风险。语音交互系统的识别精准度和完成率较高,即使在车内播放音乐的环境下,也能准确捕捉用户指令。车机UI界面设计简洁直观,常用功能如导航、音乐、空调等均设置在显眼位置,用户无需复杂操作即可快速调用。此外,中控屏支持旋转功能,可根据使用场景调整显示角度,配合AR实景导航功能,将导航信息与实时路况画面叠加,进一步提升导航的直观性。

极氪007的智能互联生态还实现了与其他智能设备的深度融合。其搭载的HUAWEI HiCar 4.0互联生态,支持手机应用无缝映射至车机屏幕,用户可在车内直接使用手机中的导航、音乐等常用功能,无需重复操作。无线投屏功能则为非华为手机用户提供了便利,只需通过蓝牙快速连接,即可将手机内容投射至车机。在8295芯片的强大算力支持下,车机响应速度、车控功能和语音交互体验均得到进化,无论是打开应用、切换界面还是执行复杂指令,都能保持流畅稳定的表现。

值得一提的是,极氪007的智能互联功能并非局限于单一的娱乐或便捷性,而是与车辆的智能驾驶辅助系统形成了协同。通过ZEEKR OS智能车机系统,可实时显示AR实景导航、车道居中保持、前方碰撞预警等驾驶辅助信息,让用户在享受智能互联的同时,也能时刻掌握车辆的安全状态。这种功能上的联动,不仅提升了用户的用车体验,也体现了极氪在智能座舱领域的整合能力。

总结来看,极氪007的车机系统以高通骁龙8295芯片为核心,通过ZEEKR OS实现了多维度的智能互联功能覆盖。从5G网络、OTA升级到手机互联、语音交互,再到与智能驾驶辅助系统的协同,每一项功能都围绕用户的实际需求展开,既注重技术的先进性,也兼顾了使用的便捷性和安全性。无论是日常通勤还是长途驾驶,极氪007的智能互联功能都能为用户提供全方位的支持,成为提升用车体验的重要助力。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

红旗HS3
红旗HS3
14.58-17.28万
获取底价
新途V80
新途V80
9.58-23.96万
获取底价
捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价

最新问答

蔚来ET5T的驾驶体验在操控性与舒适性上实现了精准平衡,既能满足驾控爱好者对操控的追求,又能兼顾家庭用户对舒适的需求。作为一款定位“全能旅行车”的车型,它依托双电机四驱系统与可变软硬调节悬挂的硬件组合,在山路攻弯时展现出50:50轴荷比带来
红旗HS3的底盘悬挂结构采用前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的组合,全系车型均保持这一配置。其中,前麦弗逊悬挂凭借结构紧凑的优势,既能有效过滤路面细碎颠簸,又能配合电动助力转向保证转向精准性;后多连杆悬挂则通过多组连杆独立控制车轮运动
红旗HS5的整备质量(净重)处于同级中型SUV的主流水平,部分配置车型略高于合资竞品,这与其“重硬件、强性能”的设计取向直接相关。 通过官方标注的最大满载质量推算,红旗HS5前驱车型整备质量约1705kg,四驱车型约1770kg——对
蔚来ET5T选装Brembo四活塞卡钳对刹车性能的帮助明确且针对性强,尤其适合追求操控体验或高频应对高性能驾驶场景的用户。作为定位“高性能旅行车”的车型,ET5T本身标配的四活塞卡钳已实现33.4米的优秀刹车成绩,而选装Brembo卡钳后,
上划加载更多内容
AI选车专家