红旗HS6的智能驾驶辅助系统包含哪些功能？

红旗HS6的智能驾驶辅助系统以L2+级（部分版本标注为L2.5级）为核心，涵盖了高速领航辅助（NOA）、自动泊车（含记忆泊车）、城市记忆行车、全速域自适应巡航、车道居中保持与自动紧急制动等丰富功能。

这套系统在不同参考资料中虽有表述细节差异，但核心功能围绕驾驶场景的实用性与智能化展开：高速场景下，NOA可实现更精准的车道控制与跟车逻辑；泊车环节通过记忆功能适配固定车位的自动停靠；日常通勤中，全速域ACC与车道居中保持能减轻长途驾驶负担，自动紧急制动则为主动安全筑牢防线，整体兼顾了高速、城市、泊车等多场景的辅助需求，体现了对用户驾驶体验的全面覆盖。

这套系统在不同参考资料中虽有表述细节差异，但核心功能围绕驾驶场景的实用性与智能化展开：高速场景下，NOA可实现更精准的车道控制与跟车逻辑；泊车环节通过记忆功能适配固定车位的自动停靠；日常通勤中，全速域ACC与车道居中保持能减轻长途驾驶负担，自动紧急制动则为主动安全筑牢防线，整体兼顾了高速、城市、泊车等多场景的辅助需求，体现了对用户驾驶体验的全面覆盖。

高速领航辅助（NOA）作为系统的核心亮点之一，可在高速公路场景下实现自动跟车、车道保持、自动超车等操作，无需驾驶员频繁干预油门与方向盘，大幅降低长途驾驶的疲劳感。该功能通过高精度地图与传感器融合，能提前识别道路限速、弯道、隧道等路况，主动调整车速与跟车距离，确保行驶过程的平稳与安全。

自动泊车功能包含记忆泊车模式，用户可预先记录常用车位的行驶路线，车辆后续能自主完成从起点到车位的全程泊入操作，即使在狭窄的地下车库或复杂的停车环境中，也能精准停靠，解决新手司机“停车难”的痛点。城市记忆行车功能则针对固定通勤路线设计，车辆可自动复刻驾驶员的驾驶习惯与路线选择，在熟悉路段实现更智能的辅助驾驶，进一步提升日常出行的便利性。

全速域自适应巡航覆盖0-150km/h的速度区间，无论是拥堵路段的低速跟车，还是高速路况的匀速行驶，都能自动调整车速并保持安全车距；车道居中保持功能通过摄像头实时监测车道线，确保车辆始终行驶在车道中央，减少因驾驶员分心导致的车道偏离风险；自动紧急制动系统则能在检测到前方碰撞风险时，主动触发制动，最大限度避免或减轻事故损伤，为驾乘人员提供多维度的安全保障。

红旗HS6的智能驾驶辅助系统通过多场景功能的协同，构建了从高速到城市、从行驶到泊车的全链条辅助体系，既满足了用户对智能化驾驶的需求，又通过实用功能提升了出行效率与安全性，展现了红旗品牌在智能驾驶领域的技术实力与用户关怀。