传祺GS8的智能驾驶辅助功能有哪些？实用性如何？

传祺GS8的智能驾驶辅助功能覆盖L2级核心场景，实用性在日常通勤与长途驾驶中表现突出。最新款车型搭载ADiGO智能驾驶系统，包含全速自适应巡航、车道居中保持、前方碰撞预警、主动刹车等行车辅助功能，还配备540°全景影像、倒车动态提醒等泊车辅助功能，部分车型额外提供DOW开门预警与DMS主动疲劳监测。这些功能中，全速自适应巡航与车道居中保持的组合能在高速或城市环路中自动跟车并稳定车道，有效减轻驾驶疲劳；540°全景影像可消除泊车盲区，新手也能轻松应对复杂车位；DMS疲劳监测会通过调整空调与播放音乐的方式提醒驾驶员，细节设计贴合实际需求。整体来看，传祺GS8的智能驾驶辅助功能不仅配置全面，且功能逻辑贴合用户日常使用场景，从行车到泊车均能提供切实的便利与安全保障。

从硬件基础来看，传祺GS8全系标配1颗毫米波雷达、7颗车外摄像头与6颗超声波雷达，配合高通骁龙8155芯片，为智能驾驶功能提供精准的环境感知与快速响应能力。这种硬件配置确保了全速自适应巡航在0-150km/h区间内的稳定跟车，车道居中保持能精准修正方向，即使在弯道也能保持车辆在车道中央行驶；主动刹车功能可识别前方车辆与行人，在紧急情况下自动制动，降低城市拥堵场景下的追尾风险。

在泊车场景中，540°全景影像与透明底盘功能的实用性尤为显著。该功能通过拼接车身周围摄像头的画面，消除车辆四周及底盘下方的盲区，驾驶员在倒车或通过狭窄路段时，能清晰看到路面障碍与轮胎位置，避免刮蹭碰撞。倒车动态提醒则会实时显示后方车辆的距离与动态，配合前后雷达的警报，新手也能轻松完成侧方或垂直泊车，大幅降低泊车难度。

部分车型配备的DOW开门预警与DMS主动疲劳监测进一步提升了安全保障。DOW开门预警会在驾驶员或乘客开门时，监测后方来车或行人并发出警报，避免“开门杀”事故；DMS主动疲劳监测（智联版车型）通过摄像头分析驾驶员的面部状态，当检测到分神或疲劳时，会自动播放动感音乐、降低空调温度并调大风量，以温和的方式提醒驾驶员保持专注，细节设计贴合长途驾驶的实际需求。

广汽传祺以“科技平权”为理念，将L2级智能驾驶辅助作为传祺GS8的全系标配，15.98万起的价格即可获得完整的行车与泊车辅助功能，打破了高端配置仅顶配车型专属的惯例。同时，ADiGO系统支持OTA远程升级，未来可通过在线更新优化功能逻辑，持续提升用户体验。这种以用户需求为核心的设计思路，让传祺GS8的智能驾驶辅助功能不仅配置全面，更能切实解决日常驾驶中的痛点，为不同驾驶经验的用户提供便利与安全保障。