传祺GS4的1.5T发动机动力够用吗，日常家用和高速超车表现如何？

传祺GS4的1.5T发动机动力完全能满足日常家用需求，高速超车也表现得轻松顺畅。这款发动机涵盖第二代235T与第三代钜浪动力1.5TGDI两种版本，最大功率达130kW（177Ps），最大扭矩270N·m，1400转即可爆发峰值扭矩并覆盖至4500转，起步时轻踩油门便有明显推背感，城市通勤跟车、起步毫无拖沓感。匹配的6AT变速箱换挡平稳可靠，经济模式下还支持空挡滑行优化油耗，而运动模式可进一步提升油门响应。高速行驶时，120km/h转速稳定在2000转左右，深踩油门能快速降挡释放动力，配合四轮独立悬架的稳定支撑，超车动作干净利落，即便是满载短途出游或爬坡，动力输出也始终线性有力，完全契合家庭用户对动力“够用且平顺”的核心需求。

从核心参数来看，2023款传祺GS4的1.5T车型（如自动智行领航版、自动智行科技版）指导价在11.98万-12.68万区间，WLTC综合油耗6.9L/100km，加92号汽油即可满足需求，兼顾动力与燃油经济性，契合家庭用户对用车成本的考量。技术层面，这台1.5T发动机的低扭优势尤为突出，1400转介入的涡轮增压让起步阶段无需深踩油门就能获得充沛动力，配合成熟的6AT变速箱，换挡逻辑清晰且质量可靠，日常驾驶中几乎感受不到顿挫感。

在日常家用场景中，传祺GS4的实用性配置进一步提升了使用体验。5座布局搭配2680mm轴距，后排腿部空间宽裕，即便是身高180cm的乘客也能获得舒适的乘坐姿势；470L的后备厢容积在放倒后排座椅后可扩展至1560L，足以容纳婴儿车、行李箱等家庭载物需求。标配上坡辅助与自动驻车功能，在城市拥堵路段或坡道起步时，无需频繁切换刹车与油门，有效降低驾驶疲劳。领航版标配的360°全景影像与无钥匙进入，科技版新增的前排座椅加热/通风、后视镜折叠等配置，更从细节处提升了日常用车的便利性与舒适性。

高速行驶时，传祺GS4的动力储备与操控表现同样可圈可点。最高车速可达185km/h，120km/h以内的动力输出持续且稳定，深踩油门时变速箱能快速降挡，配合运动模式下更激进的换挡逻辑，超车时油门响应灵敏，即便是在车流密集的高速路段，也能轻松完成超车动作。科技版搭载的全速自适应巡航与L2级辅助驾驶系统，可实现自动跟车、车道保持等功能，长途高速驾驶时能有效减轻驾驶员负担。前麦弗逊+后多连杆独立悬架的底盘结构，配合ESP系统，在高速变道或超车时能抑制车身侧倾，保持转向精准与行驶稳定，即便是满载状态下也不会出现“发飘”的情况。

整体而言，传祺GS4的1.5T发动机以成熟可靠的动力输出、兼顾油耗与性能的调校，完美适配家庭用户的核心需求。无论是日常通勤的轻快响应，还是高速超车的从容底气，亦或是家用场景下的实用性配置，都展现出其作为家用SUV的全面性。配合广汽传祺“家用化+高性价比”的品牌定位，12万级即可享受L2级辅助驾驶等智能配置，进一步强化了其在同级别车型中的竞争力，是家庭用户购车时值得考虑的选择。