方程豹汽车的首款车型是什么？

方程豹汽车的首款车型是豹5。这款定位中型硬派越野SUV的车型，自2023年8月成都车展发布、11月正式上市并开启交付以来，凭借硬核实力收获市场认可，累计交付已突破10万台，平均成交价达27.12万元。它基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造，搭载1.5T插混系统，系统综合功率505千瓦、扭矩760牛·米，零百加速仅4.8秒，馈电油耗7.8L/100km，还提供125km与210km两种CLTC纯电续航版本可选。非承载式车身搭配前后双叉臂悬架，全系标配中央与后桥差速锁，中高配加配前桥差速锁，云辇版更有云辇-P智能液压车身控制系统加持，兼顾越野性能与驾乘体验。2025款豹5推出6款车型，售价23.98-32.98万元，后续还新增了长续航版本，进一步丰富了消费者的选择空间。

豹5的车身尺寸为4890/1970/1920mm，轴距2800mm，采用5座布局，既保证了硬派越野所需的通过性，又兼顾了日常家用的空间实用性。作为插电式混合动力车型，它将燃油动力的续航优势与电动驱动的瞬时扭矩特性相结合，综合续航超1200km，馈电状态下7.8L/100km的油耗表现，在硬派越野SUV中具备较强的经济性，解决了传统硬派越野车“油老虎”的痛点。

从技术架构来看，DMO平台的加持是豹5的核心竞争力之一。该平台专为混动越野场景打造，通过发动机与前后双电机的协同工作，不仅实现了强劲的动力输出，还能在不同路况下智能分配动力，提升越野时的脱困能力。非承载式车身带来了更高的车身刚性，配合前后双叉臂悬架，有效过滤路面颠簸，即使在非铺装路面行驶，也能保持相对平稳的驾乘感受。

全系标配的中央差速锁与后桥差速锁，为车辆提供了基础的越野通过保障，中高配车型增加的前桥差速锁则进一步强化了极限路况下的脱困性能，让豹5能够应对交叉轴、炮弹坑等复杂地形。云辇-P智能液压车身控制系统的应用，更是提升了车辆的悬架调节能力，可根据路况实时调整车身姿态，兼顾越野时的通过性与公路行驶的操控性，满足不同场景的使用需求。

2025款车型的推出与长续航版本的新增，体现了方程豹对市场需求的快速响应。23.98-32.98万元的售价区间，覆盖了不同消费层级的需求，从入门版的基础越野配置到高配版的智能科技加持，消费者可以根据自身需求选择合适的车型。豹5的市场表现，不仅验证了方程豹品牌在硬派越野领域的产品实力，也为混动越野这一细分市场的发展提供了新的思路。