AMG奔驰的历史起源是什么?
AMG奔驰的历史起源可追溯至1967年,由Hans Werner Aufrecht与Eberhard Melcher两位前奔驰工程师在德国Grossaspach小镇创立。这一高性能品牌的名称,正是取自两位创始人姓氏的首字母“A”“M”,以及诞生地Grossaspach的首字母“G”。起初,它只是一家专注于赛车发动机改装的小型作坊,凭借对奔驰动力系统的深刻理解与精湛调校技术崭露头角——比如将300SL的喷油系统适配300SE引擎,使其马力提升至241匹,并在无奔驰官方赞助的情况下,以改装赛车斩获德国房车锦标赛10场胜利。1971年,代号“红猪”的AMG改装奔驰300SEL6.8在比利时斯帕24小时耐力赛中夺得分组冠军与总排名第二,这一里程碑式的成绩让AMG在赛车领域声名大噪。此后,AMG逐步深化与奔驰的合作,1990年成为奔驰全资子公司,最终发展为梅赛德斯-奔驰旗下标志性的高性能品牌,如今正跟随母公司推进电动化转型,计划2039年前实现运营碳中和。
AMG的诞生并非偶然,而是源于两位创始人对赛车技术的执着追求。Aufrecht曾在戴姆勒-奔驰负责引擎测试工作,Melcher则专注于发动机研发,两人因奔驰关闭赛车部门而离开。他们带着对奔驰动力系统的深刻理解,在Grossaspach小镇的老旧木工厂里开启了改装事业,最初的核心业务是为赛车提供发动机调校服务。1965年,他们将300SL的喷油系统改装到300SE上,让这款车型的动力性能大幅提升,随后驾驶改装车参加德国房车锦标赛,在没有官方赞助的情况下拿下10场胜利,用实力证明了技术实力。
1971年的斯帕24小时耐力赛成为AMG的关键转折点。他们将奔驰300SEL改装为代号“红猪”的赛车,凭借强化的6.8升发动机和轻量化设计,在比赛中力压众多专业赛车,最终获得分组冠军和总排名第二的成绩。这场胜利让AMG在欧洲赛车界崭露头角,也让奔驰看到了其改装潜力。此后,AMG开始为奔驰车型提供高性能改装方案,逐步从独立改装厂向官方合作品牌转变。1978年,AMG将总部迁至Affalterbach,进一步扩大研发规模,专注于将赛道技术应用到量产车型上。
进入90年代,AMG与奔驰的合作进入新阶段。1990年,AMG正式成为奔驰全资子公司,双方开始联合研发高性能车型。1993年推出的C36 AMG是首款由双方共同开发的量产车型,搭载3.6升直六发动机,最大功率280马力,凭借精准的操控和强劲动力,成为当时高性能轿车的标杆。1999年,奔驰成为AMG最大股东,AMG从此专注为奔驰打造专属高性能车型,从发动机调校到底盘优化,每一款AMG车型都融入了赛车基因。如今,AMG不仅在燃油车领域持续创新,还积极布局电动化,推出了EQS 53等电动高性能车型,在保持性能优势的同时,响应全球碳中和趋势。
从独立改装厂到奔驰旗下的高性能品牌,AMG的发展历程是技术与合作的结晶。两位创始人用对赛车的热爱和精湛的改装技术,为AMG奠定了坚实基础;与奔驰的深度合作,则让AMG的技术得以规模化应用,成为全球高性能汽车市场的重要力量。如今的AMG,既传承着赛道基因,又在电动化浪潮中探索新的性能边界,继续书写着高性能汽车的传奇。
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