领跑B01的智能驾驶辅助系统有哪些功能？

零跑B01的智能驾驶辅助系统以Leapmotor Pilot为核心，根据车型配置差异覆盖从基础L2到高阶智能辅助的丰富功能。全系标配全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等基础L2功能，能在日常通勤中自动跟车、纠正车道偏离、预警碰撞风险，最低8.98万即可享受完整基础智能辅助，性价比突出；而550/650激光雷达版则凭借128线禾赛激光雷达+高通骁龙8650芯片的硬件组合，额外支持高速导航辅助、自动变道、记忆泊车、DOW开门预警等高阶功能，长途驾驶时可自动完成高速匝道切换、打灯变道，日常停车也能通过记忆路线自动泊入固定车位，大幅减轻驾驶负担。无论是追求基础智能体验的入门用户，还是需要高阶辅助的进阶用户，都能找到适配的功能版本。

从硬件配置来看，零跑B01的智能驾驶辅助系统依托不同层级的传感器组合实现精准环境感知。全系车型均配备5摄像头与12超声波雷达，摄像头可清晰捕捉车道线、道路标识及车辆行人动态，超声波雷达则能精准探测近距离障碍物，两者配合实现540度全景影像与透明底盘功能，有效消除泊车时的视觉盲区；而激光雷达版在此基础上新增3毫米波雷达与1颗128线禾赛激光雷达，毫米波雷达可测量远距离物体的速度与角度，激光雷达则凭借超高精度实现对复杂场景的三维感知，硬件冗余度的提升让高阶功能的运行更稳定可靠。

在实际使用场景中，这些功能的实用性得到了充分体现。基础版的全速自适应巡航在城市快速路与高速上均可自动调整车速，保持与前车的安全距离，避免频繁踩油门刹车的疲劳；车道保持辅助系统能实时纠正方向盘，让车辆始终行驶在车道中央，尤其适合长途驾驶。激光雷达版的高速导航辅助功能则更进一步，在设置导航路线后，系统可自动规划高速出入口的行驶轨迹，完成匝道切换与车速调整，无需驾驶员频繁操作；DOW开门预警功能则通过传感器监测后方来车，在乘客开门时及时发出警报，有效降低“开门杀”风险。

从技术底层来看，零跑B01的智能驾驶辅助系统延续了品牌“全域自研”的理念，Leapmotor Pilot系统由零跑自主研发，可实现硬件与软件的深度协同。全系标配的方向盘离手检测功能，通过电容式传感器实时监测驾驶员状态，确保驾驶安全；激光雷达版搭载的高通骁龙8650智能驾驶芯片，为高阶功能的运算提供充足算力，配合FOTA远程升级，后续还能持续优化功能体验。这种软硬件一体化的设计，让智能驾驶辅助系统的响应更迅速，功能迭代更高效。

整体而言，零跑B01的智能驾驶辅助系统以“分层覆盖、实用为主”为核心思路，既通过全系标配的基础L2功能降低了智能驾驶的使用门槛，又通过激光雷达版的高阶功能满足了进阶需求。无论是日常通勤的基础辅助，还是长途出行的高阶体验，都能为用户提供稳定可靠的智能支持，真正实现了“技术普惠”的品牌定位。