荣威携豆包AI破局：十年坚守铸就"活人感"智能座舱

**荣威携豆包AI破局：十年坚守铸就"活人感"智能座舱**

【广州车展特别报道】在第二十三届广州国际汽车展览会上，上汽荣威以一场技术秀重新定义了智能座舱的边界。全球首搭豆包深度思考大模型的荣威M7 DMH，凭借“能推理、会思考、懂情绪”的交互能力，成为展台焦点。这款中大型豪华轿车不仅延续了品牌“品位科技、超值信赖”的基因，更以“活人感”AI车机颠覆了传统人车交互逻辑，标志着荣威从2016年互联网汽车先行者到AI时代引领者的十年技术跃迁。

**从“听懂指令”到“读懂人心”：AI交互的范式革命**

传统车机语音助手长期受限于机械式响应，而荣威M7 DMH搭载的豆包AI车机通过三大核心技术实现了质的突破。其模糊语义理解能力覆盖15类高频场景，可精准解析倒装句、多意图指令等复杂表达，例如“别对着脸吹风”能触发空调风向自动调节；记忆贯穿功能则让车辆成为“长期伙伴”，通过本地与云端协同记忆用户偏好，如主动推荐轻食餐厅给曾表达减肥意愿的乘客；行业最多的300+车控端口更支持一语多控，一句“哄孩子睡觉”即可联动温度、风量、车窗及娱乐系统的协同操作。

这种“意图驱动”的交互模式，让荣威M7 DMH上市后单日语音使用率从60%飙升至90%。用户反馈显示，“高段位哄娃神车”与“暖心出行守护官”成为最受欢迎场景——系统不仅能与儿童持续对话科普知识，还能在感知乘客疲劳时自动调节座椅角度并播放舒缓音乐。荣威品牌事业部总经理钱漾表示：“真正的智能不是功能堆砌，而是让技术隐于无形，像家人一样预判需求。”

**技术底座：全栈自研与生态共生的双重优势**

荣威的AI竞争力源于其深度整合能力。作为唯一将发动机控制集成于PICU的品牌，其DMH 6.0混动系统已实现动力总成全栈自研，为AI车机提供了稳定的底层支持。同时，与火山引擎联合开发的豆包大模型以1.59亿月活用户占据国内市场份额49.2%，双方从研发初期便打通了从算法到车控的执行链路，远超简单的APP移植方案。

硬件层面，Surflex反重力海绵座椅与CDC动态悬挂的搭配，让智能交互延伸至体感维度。当系统检测到长途驾驶时，座椅自动启动零重力模式，悬挂同步调节阻尼以提升舒适性；即将量产的半固态电池则进一步缓解续航焦虑，形成“软件定义硬件”的闭环体验。这种协同性助推了市场表现：荣威M7上市仅一个多月便跻身销量前三，中高配车型占比达82%，印证了用户为真实价值买单的趋势。

**AI汽车的下一站：情感化与场景化的深度融合**

从2017年提出“AI汽车”构想到2023年OpenAI技术爆发，荣威始终在探索人车关系的进化路径。如今的豆包AI车机已超越工具属性，成为覆盖育儿、商务、休闲等全场景的“智能伙伴”。例如在雨天自动升起车窗并提醒“记得带伞”，或根据日程提前规划充电路线。这种细腻的服务能力，正是品牌十年技术沉淀与用户洞察的结晶。

业内人士指出，荣威M7 DMH的突破在于将冰冷的技术参数转化为有温度的生活解决方案。随着半固态电池等技术的量产上车，荣威正构建一个更懂人性的移动智能空间，为行业树立了从“功能汽车”向“情感汽车”转型的标杆。在这场智能化的长跑中，坚持全链路创新的荣威已抢占下一个十年的制高点。