道奇挑战者的性能参数如何，比如发动机型号和马力？

道奇挑战者的性能参数因配置版本而异，其动力系统覆盖3.24L直列6缸至7.2L V8共8款不同排量发动机，各版本马力输出从305匹延伸至1025匹。作为经典肌肉车的代表，道奇挑战者以丰富的动力选择满足不同用户需求：入门级SXT及SXT PLUS、GT PLUS版本搭载3.6升Pentastar V6发动机，可输出305至309匹马力，匹配8速自动变速箱，兼顾日常驾驶的平顺性与燃油经济性；R/T版本采用5.7L HEMI V8发动机，动力规格达372至425匹马力，扭矩峰值542N·m，展现出V8引擎特有的浑厚动力储备；高性能的SRT Hellcat Redeye Widebody版本则配备6.2升V8发动机，最大功率797匹马力，扭矩高达958Nm，而顶级的超级charged发动机版本更是将马力推至1025匹，堪称性能猛兽。除动力外，该车还配备ESC电子稳定控制系统、陡坡启动辅助、ROM电子防翻滚装置等性能配置，悬挂调校精准，制动响应迅速，2023款进一步优化了制动效果与稳定性，在操控与安全层面同样保持肌肉车的硬核实力。

作为经典肌肉车的代表，道奇挑战者以丰富的动力选择满足不同用户需求：入门级SXT及SXT PLUS、GT PLUS版本搭载3.6升Pentastar V6发动机，可输出305至309匹马力，匹配8速自动变速箱，兼顾日常驾驶的平顺性与燃油经济性；R/T版本采用5.7L HEMI V8发动机，动力规格达372至425匹马力，扭矩峰值542N·m，展现出V8引擎特有的浑厚动力储备；高性能的SRT Hellcat Redeye Widebody版本则配备6.2升V8发动机，最大功率797匹马力，扭矩高达958Nm，而顶级的超级charged发动机版本更是将马力推至1025匹，堪称性能猛兽。除动力外，该车还配备ESC电子稳定控制系统、陡坡启动辅助、ROM电子防翻滚装置等性能配置，悬挂调校精准，制动响应迅速，2023款进一步优化了制动效果与稳定性，在操控与安全层面同样保持肌肉车的硬核实力。

道奇挑战者的动力系统覆盖3.24L直列6缸至7.2L V8共8款不同排量，从入门到顶级形成完整性能梯度。其中3.6升Pentastar V6发动机作为基础动力，不仅在SXT系列中提供305马力输出，其衍生版本更实现309匹马力的调校，兼顾动力与实用性。5.7L HEMI V8发动机则是R/T版本的核心，425匹马力的输出配合542N·m扭矩，让车辆在中低速区间就能爆发强劲推力。而6.2升V8发动机的不同调校版本，从SRT Hellcat Redeye的797匹马力到超级charged版本的1025匹马力，不断刷新性能上限，满足极致驾驶需求。

在日常使用层面，3.6升发动机版本展现出相对均衡的燃油经济性。根据官方数据，其百公里综合油耗约15升，高速工况下可降至8升左右，在大排量车型中具备一定实用性。变速箱方面，除8速自动变速箱外，部分版本还提供6速手动变速箱，为追求驾驶乐趣的用户提供更多选择。底盘系统经过专业调校，悬挂支撑性强，弯道侧倾控制出色，配合精准转向，让车辆在操控时保持稳定姿态。制动系统配备液压制动助力与ABS刹车辅助，2023款车型进一步优化制动效果，缩短制动距离，提升行车安全性。

性能配置上，道奇挑战者全系标配ESC电子稳定控制系统、陡坡启动辅助系统等主动安全装置，ROM电子防翻滚装置则增强车辆极限状态下的稳定性。运动模式的加入可调整动力输出与换挡逻辑，后稳定杆的配备提升底盘刚性，让车辆在激烈驾驶时保持车身姿态。这些配置与强劲动力相结合，既保证了直线加速的爆发力，又兼顾弯道操控的精准性，全面展现肌肉车的性能实力。

道奇挑战者通过丰富的动力组合与专业的性能调校，构建起覆盖日常通勤到极致赛道的产品矩阵。从入门级的3.6L V6到顶级的1025匹超级charged发动机，每一款动力都有明确的定位与优势。在满足不同用户需求的同时，其均衡的燃油经济性、可靠的安全配置与精准的操控性能，让这款经典肌肉车在当代市场中依然保持强大竞争力，成为性能车爱好者的理想选择。