荣威i5的保养费用高吗？小保养一次大概多少钱？

荣威i5的保养费用不算高，小保养一次大概在300-400元左右。作为上汽集团旗下定位家用市场的紧凑型轿车，荣威i5依托成熟可靠的1.5L自然吸气发动机与标准化核心配置，将基础保养成本控制在亲民区间——其中1.5L车型小保养费用约278元，1.5T车型约287元，均低于同级别部分涡轮增压车型的基础保养支出。其保养周期以5000公里为常规间隔，首保免费，后续按里程逐步升级保养项目，4万公里大保养费用约1373-1514元，6万公里累计保养总费用仅6000余元，结合四年或15万公里的长质保政策，进一步降低了用户长期用车的成本风险。这种清晰透明的计费标准与成熟供应链带来的配件通用性，让消费者能精准规划保养支出，与车辆本身“买得起、养得起”的家用定位高度契合。

荣威i5的保养成本优势，与其动力总成的成熟度密切相关。全系搭载的1.5L直喷自然吸气发动机，是上汽集团大规模量产的经典机型，零部件通用性高、供应链覆盖广，这直接拉低了机油、机滤等基础耗材的采购成本。以小保养为例，其使用的原厂机油适配92号汽油，无需高端合成机油的额外支出，加上电动助力转向、前后盘式制动器等核心部件的标准化设计，小保养仅需更换机油与机滤，无特殊高端配件需求，进一步压缩了基础保养的费用空间。

从长期用车的成本结构来看，荣威i5的保养支出呈现“低波动、可预期”的特点。1.5L车型虽因火花塞每3万公里需更换一次，比1.5T车型的更换频率更高，但单次火花塞更换费用较低，使得两款车型6万公里的总保养成本仅相差数十元。这种细微的差异源于动力调校的不同，却通过统一的配件定价体系被合理消化，避免了用户因车型选择产生额外的养车负担。结合5.98-6.38L/100km的WLTC综合油耗，92号汽油的适配性让日常加油成本与保养成本形成“双省”效应，进一步强化了家用车的经济性优势。

品牌对家用市场的精准定位，是荣威i5保养成本可控的核心逻辑。作为上汽旗下主打高性价比的紧凑型轿车，荣威i5延续了“成熟技术降成本、长质保增信心”的设计理念，将保养成本与车辆定价策略深度绑定。四年或15万公里的长质保覆盖多数用户的常规用车周期，减少了质保期内的自费维修风险；而清晰的保养周期与透明的计费标准，让消费者能根据年度行驶里程（如一年1万公里保养两次约1200元，一年2万公里约2000元）提前规划预算，无需为隐性支出担忧。

综合来看，荣威i5的保养费用不仅处于同级别车型的较低水平，更通过成熟技术、标准化配置与透明政策，构建了“养车无压力”的用户体验。这种将成本控制融入产品设计的思路，既匹配了其亲民的定价，也精准击中了家庭用户对“买得起更要养得起”的核心需求，让家用车的经济性不再停留在纸面参数，而是转化为长期用车的切实安心。