XC90的四驱系统在雪地行驶表现如何？

沃尔沃XC90的四驱系统在雪地行驶中表现出色，凭借全时四驱的稳定输出、精准的动力分配与丰富的安全配置，能从容应对冰雪路况。作为出身北欧的豪华SUV，XC90全系标配全时四驱与多片离合器中央差速器，可实时调整前后轮扭矩，配合越野地形模式优化动力逻辑，在雪地低附路面有效抑制打滑；2.0T+48V轻混系统提供充足低扭，B5版250马力/360N·m、B6版300马力/420N·m的动力储备，让雪地起步与爬坡毫无乏力感，48V轻混还能平顺动力衔接，进一步降低打滑概率。此外，全系212mm的最小离地间隙避免积雪托底，智雅版空气悬挂可调节高低适配复杂路况，双叉臂前悬与多连杆后悬搭配软硬调节，兼顾雪地行驶的支撑性与滤震性；ESP车身稳定、RSC防翻滚系统等主动安全配置，更能实时修正车身姿态，让雪地驾驶既稳定又安心。

从用户实际体验来看，XC90在雪地场景的适配性得到了广泛认可。无论是城市积雪道路还是郊外轻度越野路段，全时四驱的持续动力分配配合越野模式，能让车辆直线行驶不跑偏、过弯时避免推头现象，B6版本6.7秒破百的加速能力，也为雪地超车、爬坡提供了充足信心。底盘方面，智远与智逸版的双叉臂前悬+多连杆后悬组合，通过软硬调节平衡了雪地行驶的支撑性与滤震性，减少车身侧倾的同时过滤路面颠簸；智雅版的空气悬挂则可根据路况调整高度，深雪路段升高底盘后通过性更强，兼顾了复杂地形的应对需求。

安全与舒适的兼顾，是XC90雪地表现的另一大亮点。全系标配的ESP车身稳定系统、RSC防翻滚系统与陡坡缓降功能，能在车辆接近失控时主动介入修正姿态，降低雪地行驶风险；前排座椅加热（智雅版含通风）则为冬季雪地出行提供了温暖的驾乘环境，减少低温带来的不适感。此外，智远与智雅版配备的360°全景影像，能清晰显示车辆周围积雪情况，提升雪地泊车的安全性；L2级辅助驾驶系统的车道保持、主动刹车功能，也有效减轻了雪地长途驾驶的疲劳感。

作为北欧豪华品牌的代表，XC90的四驱系统设计始终围绕“稳定优先”的核心，结合全套主动安全配置，最大化降低冰雪路况的潜在风险。同时，品牌并未忽视驾乘舒适，通过空气悬挂、座椅加热等配置，延续北欧车型对细节体验的追求，让雪地出行既安全可靠，又不失豪华车的从容质感。这种将性能与舒适深度融合的设计，正是XC90能在雪地场景中脱颖而出的关键所在。