吉利星瑞的智能驾驶辅助系统包含哪些功能，实际使用体验如何？

吉利星瑞的智能驾驶辅助系统以L2级为基础框架，不同配置车型覆盖从基础安全到高阶辅助的多元功能，实际体验兼顾实用性与性价比。该系统依据车型配置差异，入门级1.5TD车型（2026款起）标配主动刹车、车道保持辅助等核心安全功能，满足日常通勤的基础安全需求；中高配2.0TD车型则搭载全速自适应巡航、540°全景影像等进阶功能，2026款2.0TD更新增高速导航驾驶辅助、自动泊车等L2+级功能。实际使用中，全速自适应巡航可覆盖0-150km/h的跟车场景，缓解高速与城市拥堵路段的驾驶疲劳；540°全景影像（含透明底盘）能消除停车时的底盘盲区，提升停车效率；车道保持辅助与并线辅助等功能则通过精准的转向干预与盲区警示，进一步强化行驶安全性。整体而言，星瑞的智能驾驶辅助系统以分层配置适配不同用户需求，在10万级家轿中实现了智能与安全的均衡落地。

从具体功能的实际表现来看，全速自适应巡航在高速路段的跟车效果尤为突出，当前车减速或加速时，系统能以平稳的线性控制完成车速调整，避免急刹或猛加速带来的不适感；而在城市早晚高峰的拥堵路段，交通拥堵辅助功能可自动跟随前车启停，减少频繁踩踏板的操作，有效舒缓驾驶烦躁感。车道保持辅助功能在车速超过60km/h时自动启动，当车辆偏离车道时，方向盘会通过轻微震动提醒驾驶员，并进行精准的转向修正，即使在曲率半径大于150米的弯道中，也能保持车辆在车道内平稳行驶，大幅提升了长途驾驶的安全性。

硬件配置上，星瑞根据车型定位进行了差异化布局。2026款1.5TD车型配备5个车外摄像头、4个超声波雷达和2个毫米波雷达，足以支撑L2级基础辅助功能的稳定运行；2.0TD车型则升级至最多11个车外摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，配合地平线征程J6M智能驾驶芯片与高通骁龙8155车机芯片，为高阶功能提供算力保障。这种分层硬件策略既控制了入门车型的成本，又让中高配车型具备了更强的场景覆盖能力，比如2026款2.0TD新增的高速导航驾驶辅助，能结合导航信息自动完成变道、超车等操作，进一步降低长途驾驶的精力消耗。

用户体验层面，不同配置车型的功能适配性也十分贴合实际需求。入门级1.5TD车型的主动刹车、倒车影像等功能，能满足新手或城市短途驾驶者的基础安全需求，9.87万起的价格让L2级辅助系统触手可及；中高配2.0TD车型的540°全景影像可清晰显示底盘盲区，配合倒车动态提醒，即使在狭窄车位也能轻松停车；2026款新增的遥控泊车功能，更是解决了狭窄车位上下车不便的痛点，用户通过手机APP即可完成车辆的泊入与驶出，实用性拉满。此外，基于Flyme Auto车机系统，智能驾驶辅助功能与导航、多媒体的联动流畅自然，操作逻辑清晰，降低了用户的学习成本。

作为“家轿颠覆者”，吉利星瑞将高阶智能驾驶技术下探至10万级价格带，通过分层配置与硬件升级，打破了合资品牌对中高端智能驾驶功能的垄断。全系标配的6气囊与ESP系统，与智能驾驶辅助功能形成双重防护，进一步强化了车辆的安全属性。无论是日常通勤还是长途出行，星瑞的智能驾驶辅助系统都能提供稳定可靠的支持，以均衡的智能与安全表现，为消费者带来了高性价比的选择。