五菱之光的价格区间是多少，不同配置之间的差价大吗？

五菱之光的官方指导价区间为3.51万至3.79万元，不同配置间差价最大为0.28万元，价格梯度极小。作为上汽通用五菱旗下经典微面车型，它延续了“人民需要什么，五菱就造什么”的品牌理念，以超亲民的价格覆盖多元使用场景：从3.51万的2020款1.2L实用型（5/7座客车），到3.79万的2023款1.5L实用型（含封窗版2座货车与5/7座客车），同动力版本内差价≤0.16万，既降低了用户购车门槛，又通过1.2L/1.5L动力、2/5/7座布局及货车/客车结构的灵活组合，满足个体商户载货、城乡家庭载人的双重刚需，真正做到“以极低差价提供定制化选择”，是兼顾实用性与经济性的工具车首选。

从动力配置来看，五菱之光提供1.2L和1.5L两款自然吸气发动机，1.2L车型最大功率56kW、最大扭矩110N·m，适配日常短途载货或载人；1.5L车型搭载DVVT技术，最大功率提升至75kW、最大扭矩136N·m，动力输出更充沛，适合重载或长距离行驶。全系综合油耗控制在6-6.8L/100km，配合38L油箱，满油续航可达600km以上，且支持92号汽油，进一步降低使用成本。同动力版本内，1.2L车型中2020款实用型（3.51万）与厢式运输车5座版（3.66万）差价0.15万，主要源于车身结构差异；1.5L车型的封窗版2座与5/7座客车版同价3.79万，仅布局不同，用户可根据需求灵活选择。

空间设计上，五菱之光轴距统一为2500mm，车身尺寸保持3797×1510×1820mm（货车版高度1835mm），通过2/5/7座布局及货车/客车结构切换，实现“一车两用”。2座封窗版采用封闭式货箱，合规载货空间充足；5/7座客车版支持多人乘坐，中排座椅可折叠，兼顾临时储物需求。全系标配5门设计，侧滑门方便后排乘客上下车，平开门则提升装卸货效率，配合中置后驱布局与钢板弹簧悬挂，最大满载质量达1600kg，承载能力满足工具车高强度使用场景。

基础配置方面，五菱之光以实用为主，全系标配ABS+EBD、ISO FIX儿童座椅接口，保障行车安全；织物座椅耐磨易清洁，卤素灯光提供基础照明，1.5L车型轮胎规格升级为165/70 R13，比1.2L的155 R13LT承载性更优。用户体验上，无转向助力与机械挡把的设计降低了维修保养成本，92号汽油适配进一步压缩使用开支，选装手动空调可适配不同气候需求，AUX接口支持基础影音功能，整体贴合基层用户“低成本、高耐用”的核心诉求。

综合来看，五菱之光凭借极小的价格梯度、灵活的场景适配与突出的经济性，精准击中个体商户、城乡家庭的工具车需求。其统一的车身尺寸与模块化配置设计，既控制了生产成本，又为用户提供多元选择，传承了上汽通用五菱“皮实耐用、高性价比”的品牌基因，成为微面市场中兼顾实用性与亲民价格的经典车型。