丰田威驰的安全配置怎么样？有哪些主动安全功能？

丰田威驰的安全配置兼顾主动与被动防护，主动安全功能覆盖基础制动辅助与进阶动态稳定系统，在小型车市场中表现较为全面。

从主动安全来看，全系标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统与BA刹车辅助系统，这三项功能为日常驾驶筑牢基础防线：ABS避免紧急制动时车轮抱死失控，EBD智能分配前后轮制动力提升制动稳定性，BA则能感知紧急制动意图并提供额外助力，缩短制动距离。部分车型进一步配备VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡道起步辅助系统与LDA车道偏离警示系统——VSC实时监控车辆行驶姿态，通过调整车轮制动力防止侧滑；TRC抑制起步或加速时的车轮空转，提升湿滑路面的行驶安全性；HAC可在坡道起步时短暂保持制动，避免溜车；LDA则会在车辆未打转向灯偏离车道时发出警示，提醒驾驶员纠正方向。此外，全系标配的高位LED刹车灯亮度高、响应快，能有效提升后方车辆的可见性，降低追尾风险。这些主动安全功能从制动、稳定、预警等多维度出发，为驾乘人员提供了更主动的安全保障。

从主动安全来看，全系标配ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统与BA刹车辅助系统，这三项功能为日常驾驶筑牢基础防线：ABS避免紧急制动时车轮抱死失控，EBD智能分配前后轮制动力提升制动稳定性，BA则能感知紧急制动意图并提供额外助力，缩短制动距离。部分车型进一步配备VSC车身稳定性控制系统、TRC牵引力控制系统、HAC坡道起步辅助系统与LDA车道偏离警示系统——VSC实时监控车辆行驶姿态，通过调整车轮制动力防止侧滑；TRC抑制起步或加速时的车轮空转，提升湿滑路面的行驶安全性；HAC可在坡道起步时短暂保持制动，避免溜车；LDA则会在车辆未打转向灯偏离车道时发出警示，提醒驾驶员纠正方向。此外，全系标配的高位LED刹车灯亮度高、响应快，能有效提升后方车辆的可见性，降低追尾风险。这些主动安全功能从制动、稳定、预警等多维度出发，为驾乘人员提供了更主动的安全保障。

被动安全方面，威驰采用丰田GOA冲撞吸能式车身设计，车身框架融入超56%的高刚性钢材，通过冲压成型工艺打造紧密无隙的结构，在碰撞发生时能有效吸收并分散冲击力，减少驾驶舱变形。同时，车辆配备预紧限力安全带与多气囊系统，部分车型包含前排正面、侧安全气囊及窗帘式安全气囊，能在碰撞瞬间为驾乘人员提供缓冲保护。细节上，座椅头枕符合人体工程学原理，WIL概念座椅可减轻后方碰撞时的颈部伤害，全系后排标配ISO-FIX儿童座椅固定装置，进一步保障儿童乘车安全。

综合来看，丰田威驰在安全配置上兼顾全面性与针对性，主动安全功能从基础到进阶覆盖日常驾驶场景，被动安全通过车身结构与防护装置构建可靠屏障。无论是城市通勤还是郊区行驶，其安全配置都能为驾乘人员提供多维度的保护，在小型车市场中展现出较为均衡的安全性能表现。