大众威然的油耗在同级别MPV中处于什么水平？

大众威然的油耗在同级别中大型MPV中处于第一梯队水平，以成熟燃油动力的高效优化实现了空间、动力与油耗的平衡。

作为车长超5.3米、整备质量约2.2吨的中大型MPV，威然通过技术务实的设计理念，将2.0T发动机与7挡湿式双离合变速箱的匹配打磨至高效状态：低功版（186马力）WLTC综合油耗7.76L/100km，高功版（220马力）8.17L/100km，对比同级别竞品如别克GL8 ES 2.0T低功版（WLTC约8.5L）、传祺M8 2.0T（WLTC约8.3L），威然在车身尺寸更大的前提下油耗更具优势。其低功版采用混合喷射技术兼顾缸内直喷与歧管喷射，高功版搭载高精度直喷技术，配合变速箱的高效传动，既保证了220马力高功版满载7人时的动力充沛性，又将油耗差控制在0.41L以内，避免能耗浪费。同时73.5L大油箱带来低功版近950km的理论续航，实际使用中即使考虑城市拥堵工况，车主平均油耗也仅10.1L/100km，兼顾了商务接待的体面与家庭出行的实用，完美契合注重使用成本与可靠性的用户需求。

作为车长超5.3米、整备质量约2.2吨的中大型MPV，威然通过技术务实的设计理念，将2.0T发动机与7挡湿式双离合变速箱的匹配打磨至高效状态：低功版（186马力）WLTC综合油耗7.76L/100km，高功版（220马力）8.17L/100km，对比同级别竞品如别克GL8 ES 2.0T低功版（WLTC约8.5L）、传祺M8 2.0T（WLTC约8.3L），威然在车身尺寸更大的前提下油耗更具优势。其低功版采用混合喷射技术兼顾缸内直喷与歧管喷射，高功版搭载高精度直喷技术，配合变速箱的高效传动，既保证了220马力高功版满载7人时的动力充沛性，又将油耗差控制在0.41L以内，避免能耗浪费。

威然的油耗优势并非单一技术的结果，而是动力总成与整车设计的协同优化。其2.0T发动机在1500rpm即可爆发峰值扭矩，低速行驶时无需深踩油门，减少了不必要的燃油消耗；7挡湿式双离合变速箱换挡迅速且传动效率高，能在不同工况下保持发动机处于经济转速区间。同时，73.5L的大油箱容积进一步放大了燃油经济性的优势，低功版理论续航可达947km，高功版也接近900km，即使考虑日常驾驶中的油耗波动，实际续航也能轻松覆盖城市通勤与跨城旅行，完全满足家庭高频出游或商务长途接待的需求。

在用户实际使用场景中，威然的油耗表现同样经受住了考验。根据测试数据，380TSI旗舰版在60%城市高架+40%市区道路的综合路况下油耗为8.8L/100km，市区拥堵时约10.2L，顺畅路段降至7.9L，车主平均油耗稳定在10.1L左右；城郊60-90km/h时速下油耗仅6.5-7.5L，高速100-120km/h时也能维持在7.0-8.5L。对比同级别以油耗见长的车型，威然作为纯燃油MPV，在不依赖混动系统的前提下，能实现如此表现，充分体现了其动力总成的成熟度与优化能力。

综合来看，威然以传统燃油动力的高效优化，在同级别中大型MPV中树立了油耗与实用性平衡的标杆。它没有盲目追求混动技术的噱头，而是通过扎实的动力调校、高效的传动系统与合理的整车设计，在保证大空间、强动力的同时，将油耗控制在同级别第一梯队水平，为注重可靠性、使用成本与出行便利性的家庭及商务用户提供了理想选择。