岚图新车在智能驾驶辅助系统上有哪些升级?
岚图新车在智能驾驶辅助系统上的升级主要围绕乾崑智驾ADS 3.0及后续版本展开,涵盖全场景领航、远程泊车、硬件强化与功能迭代等多维度。
具体来看,核心升级包括三大智驾功能与硬件、算法的优化:车位到车位领航辅助可实现从起点车位到终点车位的全程自主领航,覆盖U型调头、环岛进出等复杂场景,且无需记忆固定车位;泊车代驾VPD支持手机APP远程操作车辆巡航泊入或召唤,遇车位被占可自动寻位;离车泊入功能允许用户离车后一键激活,车辆自主完成泊入、下电与锁车,不受蓝牙距离限制。硬件层面,新车标配车规级量产最高的192线激光雷达,探测距离与目标检测精度进一步提升;算法上依托云端3500万公里以上的训练里程,每5天进行一次模型迭代,智驾学习能力持续强化。后续推送的ADS 3.3版本还新增了eAES增强型自动紧急转向、GAEB异形障碍物防碰撞等13项功能,并优化了园区巡航限速、智能辅助驾驶语音提示等18项体验,全面覆盖行车、泊车等多场景需求。
具体来看,核心升级包括三大智驾功能与硬件、算法的优化:车位到车位领航辅助可实现从起点车位到终点车位的全程自主领航,覆盖U型调头、环岛进出等复杂场景,且无需记忆固定车位;泊车代驾VPD支持手机APP远程操作车辆巡航泊入或召唤,遇车位被占可自动寻位;离车泊入功能允许用户离车后一键激活,车辆自主完成泊入、下电与锁车,不受蓝牙距离限制。硬件层面,新车标配车规级量产最高的192线激光雷达,探测距离与目标检测精度进一步提升;算法上依托云端3500万公里以上的训练里程,每5天进行一次模型迭代,智驾学习能力持续强化。后续推送的ADS 3.3版本还新增了eAES增强型自动紧急转向、GAEB异形障碍物防碰撞等13项功能,并优化了园区巡航限速、智能辅助驾驶语音提示等18项体验,全面覆盖行车、泊车等多场景需求。
这些升级并非孤立存在,而是通过系统整合形成了完整的智能驾驶生态闭环。车位到车位领航辅助打破了传统智驾功能的场景割裂,用户只需一键激活,车辆就能自主应对从停车场到城市道路的复杂切换,即便是U型调头、环岛进出这类对人工驾驶都颇具挑战的场景,系统也能精准处理。泊车代驾VPD则解决了地下停车场找车难、泊车难的痛点,用户通过手机APP即可远程召唤车辆到指定上车点,若目标车位被占用,车辆还能自动搜索周边可用车位,大幅提升了泊车效率。离车泊入功能进一步解放了用户双手,即使在商场、写字楼等大型停车场,用户下车后也能通过手机一键完成泊车,无需在停车场内反复往返。
硬件与算法的升级为这些功能落地提供了坚实支撑。192线激光雷达作为车规级量产的顶尖配置,能够更精准地探测远处障碍物,配合云端持续迭代的算法模型,系统对复杂路况的适应能力不断增强。而ADS 3.3版本新增的eAES增强型自动紧急转向、GAEB异形障碍物防碰撞等功能,则进一步提升了行车安全性,即便是面对突发的异形障碍物,系统也能快速做出反应。园区巡航限速从35km/h调整至50km/h,也让车辆在园区等封闭场景下的通行效率更高,更贴合用户的实际使用需求。
从ADS 3.0到ADS 3.3的持续升级,岚图不仅在功能数量上实现了突破,更在场景覆盖的深度与广度上不断拓展。无论是日常通勤的城市道路,还是复杂的停车场环境,用户都能享受到更智能、更便捷的驾驶体验。这种以用户需求为核心的迭代思路,也让岚图的智能驾驶辅助系统在行业中保持了领先优势,为用户带来了真正实用的智能出行解决方案。
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