赛力斯SF5的价格区间是多少？

赛力斯SF5目前已停售，其在北京地区的售价区间为24.9—33.9万元。这一价格跨度既覆盖了中高端新能源车型的主流消费需求，也与其产品力形成了合理匹配：700匹马力与1040N·m峰值扭矩的动力组合，可实现百公里4.8秒的加速性能；NEDC纯电续航150km搭配56L油箱的增程系统，能兼顾日常通勤与长途出行；而V2L营地供电、V2V救援补电等实用功能，进一步丰富了用车场景的可能性。综合来看，该价格区间在当时的市场环境中，较好地平衡了性能、续航与功能性，为消费者提供了兼具性价比与实用性的选择。

从动力性能维度看，700匹马力的输出与1040N·m的峰值扭矩，赋予了赛力斯SF5媲美高性能跑车的加速表现，百公里4.8秒的成绩足以应对城市超车、高速并线等场景，为用户带来强劲的驾驶体验。这种动力储备并非单纯追求数据，而是通过增程系统的精准调校，实现了动力输出的线性与平顺性，即使在日常通勤中，也能保持稳定的动力响应，兼顾了性能与实用性。

续航方面，NEDC纯电续航150km的设计贴合多数用户的日常通勤需求，短途出行可纯电驱动，降低使用成本；56L的油箱容量则为长途出行提供了保障，增程模式下能有效缓解里程焦虑。这种“短途用电、长途用油”的模式，既规避了纯电动车的续航短板，又保留了新能源车型的环保与经济性优势，适配多样化的出行场景。

功能性配置上，V2L营地供电功能可支持外接电器使用，为户外露营、应急供电等场景提供便利；V2V救援补电模式则增强了车辆的应急保障能力，在其他车辆电量不足时，可通过该功能为其补电，提升了用车的灵活性与实用性。这些功能并非华而不实的配置，而是从用户实际需求出发，拓展了车辆的使用边界。

综合来看，赛力斯SF5的价格区间与其产品力深度契合，动力、续航与功能性的组合，在当时的中高端新能源市场中形成了差异化优势。虽然目前该车型已停售，但其价格与产品力的匹配逻辑，仍为新能源车型的定价与配置设计提供了参考，也反映出当时市场对兼具性能与实用性车型的需求趋势。