伊兰特的安全配置如何,是否配备了主动刹车、车道保持等智能驾驶辅助系统?

伊兰特的安全配置表现全面,12.38万起的中高配车型均配备主动刹车、车道保持等智能驾驶辅助系统,全系基础安全配置无减配,能为不同预算用户提供适配的安全保障。

伊兰特的安全配置如何,是否配备了主动刹车、车道保持等智能驾驶辅助系统?

作为现代品牌“智能安全普及化”理念的落地车型,伊兰特在安全配置上采用“基础全覆盖+高阶功能精准下放”的策略:全系标配6气囊(前排双气囊、侧气囊及前后排头部气帘)、胎压报警、ESP车身稳定控制等核心被动安全配置,入门版也能满足日常出行的基础防护需求;而12.38万起的尊贵版及以上车型,则搭载Hyundai smart Sense智心合一安全系统,包含主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助等功能,达到L2级自动驾驶水平,其中主动刹车可识别前方车辆、行人,车道保持辅助能修正行驶方向偏差,在城市拥堵或高速巡航场景下有效降低人为操作失误风险。此外,中高配车型还可根据版本升级并线辅助、360度全景影像等功能,进一步提升驾驶便利性与安全性。

作为现代品牌“智能安全普及化”理念的落地车型,伊兰特在安全配置上采用“基础全覆盖+高阶功能精准下放”的策略:全系标配6气囊(前排双气囊、侧气囊及前后排头部气帘)、胎压报警、ESP车身稳定控制等核心被动安全配置,入门版也能满足日常出行的基础防护需求;而12.38万起的尊贵版及以上车型,则搭载Hyundai Smart Sense智心合一安全系统,包含主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助等功能,达到L2级自动驾驶水平,其中主动刹车可识别前方车辆、行人,车道保持辅助能修正行驶方向偏差,在城市拥堵或高速巡航场景下有效降低人为操作失误风险。此外,中高配车型还可根据版本升级并线辅助、360度全景影像等功能,进一步提升驾驶便利性与安全性。

从技术层面看,伊兰特依托第三代现代i-GMP平台打造,采用更高强度车身钢材,车身强度较前代提升10%,发动机舱多重框架结构可有效消散碰撞力,低重心设计也降低了翻车风险,从车身结构上为安全筑牢基础。智能驾驶辅助系统方面,中高配车型最多配备14项智能硬件,实现24项ADAS功能,除核心的主动刹车与车道保持外,还包含全速自适应巡航、后方交叉碰撞预警等实用配置,比如360度全景影像(旗舰版标配)能解决窄路泊车盲区问题,DOW开门预警可提醒驾乘者开门时注意侧后方来车,细节设计贴合日常使用场景。

在用户体验上,伊兰特的安全配置兼顾性价比与实用性:12.38万的价格门槛即可获得L2级智能驾驶辅助,对比同级别竞品更具优势;全系标配的倒车影像、后倒车雷达、自动驻车等功能,覆盖了日常驾驶的高频需求,即便是入门版也能提供可靠的基础安全保障。同时,N Line系列车型在保持运动化设计的基础上,安全配置与普通版中高配保持一致,满足年轻用户对“颜值+安全”的双重需求。

整体而言,伊兰特通过分层级的安全配置布局,既保证了全系基础安全无短板,又通过中高配车型的智能驾驶辅助系统提升了安全上限,其“智能安全普及化”的设计理念,精准贴合了不同预算用户对安全与性价比的双重期待,为紧凑级家轿市场提供了兼顾实用性与科技感的安全解决方案。

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