艾力绅的隔音效果怎么样？

2026款本田艾力绅的隔音效果经过针对性改进，已达到58dB静音水平，整体表现可满足家用与商务场景的静谧需求。

这款MPV通过“硬件配置+动力特性”的双重优化实现隔音升级：全系标配的全车多层隔音玻璃覆盖前风挡与侧窗，从源头阻隔风噪、路噪；搭载的i-MMD混动系统以电机低速驱动为主，避免怠速噪音，中高速发动机介入时，2.0L发动机与E-CVT的平顺配合也能减少机械噪音干扰。后排侧隐私玻璃的加入进一步强化隔音与隐私性，部分高配车型的运动外观套件还通过优化气流间接降低高速风噪。从24.98万的入门版到33.18万的顶配版，全系均享基础隔音保障，配合三区自动空调、后排独立座椅等配置，让不同预算用户都能在日常通勤或长途出行中获得安静舒适的座舱体验。

这款MPV通过“硬件配置+动力特性”的双重优化实现隔音升级：全系标配的全车多层隔音玻璃覆盖前风挡与侧窗，从源头阻隔风噪、路噪；搭载的i-MMD混动系统以电机低速驱动为主，避免怠速噪音，中高速发动机介入时，2.0L发动机与E-CVT的平顺配合也能减少机械噪音干扰。后排侧隐私玻璃的加入进一步强化隔音与隐私性，部分高配车型的运动外观套件还通过优化气流间接降低高速风噪。从24.98万的入门版到33.18万的顶配版，全系均享基础隔音保障，配合三区自动空调、后排独立座椅等配置，让不同预算用户都能在日常通勤或长途出行中获得安静舒适的座舱体验。

实际驾乘场景中，艾力绅的隔音优化带来了直观的体验提升。城市拥堵路段低速跟车时，电机驱动的静谧性让座舱内几乎听不到明显噪音，仅能感受到轻微的胎噪；高速行驶至120km/h时，多层隔音玻璃有效过滤了风噪，发动机介入后的运转声音也较为柔和，不会对车内交流造成干扰。第二排独立座椅的乘客能在安静环境中休息或处理事务，商务接待时也能保持专业的交流氛围，符合MPV对座舱静谧性的核心需求。

作为家用与商务兼顾的MPV，艾力绅的隔音设计还与其他舒适配置形成协同。三区自动空调与后排独立空调在安静环境中运转更显平顺，高配车型的车载空气净化器则进一步提升了座舱舒适度，让用户在静谧空间中同时享受适宜的温度与清新空气。这种“静谧+舒适”的组合，既满足了家庭用户对温馨出行的期待，也契合了商务用户对专业接待场景的要求。

从品牌理念来看，艾力绅将全车多层隔音玻璃作为全系标配，而非仅高配专属，体现了对用户核心需求的重视。结合i-MMD混动系统的高效与平顺，车辆在保障隔音效果的同时，还实现了WLTC综合油耗6.17L/100km的燃油经济性，兼顾了舒适与实用。这种设计思路延续了本田“实用与舒适兼顾”的传统，让艾力绅在MPV市场中保持了竞争力。

总体而言，2026款艾力绅的隔音改进是全面且务实的，从硬件配置到动力特性，再到场景化体验，都围绕静谧性进行了优化。无论是日常代步还是长途出行，其58dB的静音水平都能为用户提供安静的座舱环境，配合丰富的舒适配置，进一步提升了整车的产品力，满足了家用与商务场景的多元化需求。