奔驰EQS和特斯拉Model S哪个更值得买？

奔驰EQS和特斯拉Model S的选择需结合预算、核心需求与场景偏好——若追求性能加速、智能芯片算力与充电效率，特斯拉Model S更值得入手；若看重豪华质感、后排舒适体验与长续航，奔驰EQS则是更优解。

从产品定位看，特斯拉Model S以“性能+智能”为核心标签：双电机四驱系统带来3.2秒破百的强劲加速，HW 4.0芯片720TOPS算力支撑智能驾驶扩展，250kW快充配合电池预加热实现高效补能，同时5021mm车长与793L后备厢兼顾家用与商务实用性；而奔驰EQS则延续豪华基因，3210mm长轴距搭配柏林之声音响、后排加热按摩等配置，营造细腻座舱质感，CLTC最高849km续航与0.2Cd超低风阻，更贴合注重舒适与长途出行的用户需求。两者分别代表纯电市场“科技性能”与“豪华舒适”的两大方向，用户可根据自身优先级精准选择。

从产品定位看，特斯拉Model S以“性能+智能”为核心标签：双电机四驱系统带来3.2秒破百的强劲加速，HW 4.0芯片720TOPS算力支撑智能驾驶扩展，250kW快充配合电池预加热实现高效补能，同时5021mm车长与793L后备厢兼顾家用与商务实用性；而奔驰EQS则延续豪华基因，3210mm长轴距搭配柏林之声音响、后排加热按摩等配置，营造细腻座舱质感，CLTC最高849km续航与0.2Cd超低风阻，更贴合注重舒适与长途出行的用户需求。两者分别代表纯电市场“科技性能”与“豪华舒适”的两大方向，用户可根据自身优先级精准选择。

预算层面，特斯拉Model S 2026款双电机版84.29万的指导价，搭配四年或8万公里质保，在中大型纯电轿跑中性价比突出；奔驰EQS 2023款450+先锋版88.1万起售，虽价格略高，但全系标配空气悬挂、后轮主动转向等豪华配置，若预算充足选择580 4MATIC版本，还可获得四驱系统与后排按摩功能，进一步强化豪华属性。值得注意的是，Model S支持FOTA持续升级，后续可通过软件优化提升功能体验，而EQS则凭借奔驰品牌的服务体系与豪华车专属权益，满足高端用户对售后体验的需求。

场景适配性上，Model S更适合年轻家庭或科技爱好者：单踏板模式、哨兵模式等标志性配置契合现代用车习惯，17英寸中控屏搭配AMD芯片带来流畅交互，L2级辅助驾驶标配且可选装L3，适合城市通勤与长途自驾；EQS则更适配商务接待场景，3D螺旋尾灯、数字流星雨大灯等设计提升辨识度，后排电动调节座椅与四区空调，能为乘客提供行政级舒适体验，CLTC长续航版本即使跨城出行也无需频繁补能，减少行程中断。

综合来看，两款车型均是各自领域的标杆产品。Model S以硬核性能与智能科技打破传统豪华车的体验边界，EQS则以细腻做工与品牌沉淀延续高端市场优势。用户只需明确核心需求——是偏爱“速度与智能”的科技感，还是“舒适与质感”的豪华感，即可做出不后悔的选择。