揽巡的油耗表现如何？

揽巡的油耗表现在中大型SUV中处于中规中矩且兼顾实用性的水平，不同动力版本与驾驶场景下存在合理波动。作为一汽-大众旗下的中大型SUV，揽巡依托成熟的2.0T+7挡湿式双离合动力总成，在油耗与动力间实现了均衡适配：前驱版（330TSI）搭载186马力低功率发动机，WLTC综合油耗仅7.77L/100km，在车长近5米、车重约2吨的中大型SUV里处于同级别偏低区间；四驱版（380TSI）配备220马力高功率发动机与适时四驱系统，WLTC油耗8.68L/100km，既保留了充足的动力储备，油耗增幅也控制在合理范围。全系74L的油箱容积进一步强化了实用性，按WLTC油耗计算，前驱版满油续航约952km，四驱版约852km，可覆盖长途自驾或日常通勤的长周期需求。此外，标配的发动机启停、经济驾驶模式及IQ.Drive L2级辅助驾驶系统，也从技术层面优化了燃油效率，让这款中大型SUV在满足空间与安全需求的同时，为用户提供了相对经济的用车体验。

从具体车型版本来看，2025款330TSI精英巡行众享款作为前驱车型，凭借186马力2.0T发动机与7挡湿式双离合的匹配，将WLTC油耗控制在7.77L/100km，这一数据在车长近5米、车重约2吨的中大型SUV中表现突出，甚至优于部分同级别竞品的低功率版本。而380TSI四驱系列车型，如2025款曜夜版和2026款待公布的基本型，均搭载220马力高功率发动机与适时四驱系统，WLTC油耗统一为8.68L/100km，在保证220马力动力输出的同时，未因四驱系统导致油耗大幅攀升，体现出动力与经济性的平衡。

节能技术的应用是揽巡油耗表现的重要支撑。全系标配的发动机启停技术，能在车辆临时停车时自动熄火，减少怠速油耗；驾驶模式切换中的经济模式，通过调整油门响应与变速箱换挡逻辑，进一步降低燃油消耗。高效湿式双离合变速箱的低传动损耗特性，配合EA888系列发动机的成熟调校，共同优化了动力传递效率，让每一滴燃油都能更高效地转化为动力。

用户实际体验中，揽巡的油耗表现与官方数据贴合度较高。以380TSI四驱R-Line巡礼版为例，综合路况众测油耗约9.78L/100km，高速路段可低至8.74L/100km，城市拥堵路况下最高约10.83L/100km，波动范围符合中大型SUV的正常表现。全系74L的油箱容积，按WLTC油耗计算，前驱版满油续航近千公里，四驱版也能达到850公里以上，无论是日常通勤还是长途自驾，都能减少加油频率，提升用车便利性。

综合来看，揽巡的油耗表现并非单纯追求极致低价，而是基于中大型SUV的定位，在空间、动力与经济性之间找到了精准的平衡点。其依托成熟的动力总成与节能技术，既满足了家庭用户对大空间的需求，又通过合理的油耗控制降低了用车成本，展现出一汽-大众在技术务实性上的设计理念，为中大型SUV市场提供了兼顾实用性与经济性的选择。