特斯拉11月韩国销量逆袭，Model Y领跑进口车市

**特斯拉11月韩国销量逆袭，Model Y领跑进口车市**

韩国进口车市场在2025年11月迎来显著增长，特斯拉以7,632辆的注册量超越宝马、奔驰，首次登顶月度品牌销量榜首。其中，Model Y以4,604辆的成绩成为最畅销进口车型，其长续航版本亦以1,576辆位列第三，凸显特斯拉在韩国市场的强势表现。

**新能源占比近九成，特斯拉主导电动化转型**

11月韩国进口车总注册量达29,357辆，同比增长23.4%。新能源车型占比高达87.9%，其中混动车型15,064辆（51.3%），纯电动车型10,757辆（36.6%）。特斯拉凭借Model Y和长续航版两款车型，贡献了纯电动领域超57%的销量，进一步巩固其作为韩国进口电动车市场领导者的地位。

**年度累计竞争：德系领跑，特斯拉增速亮眼**

尽管宝马（70,541辆）和奔驰（60,260辆）仍占据1-11月累计销量前两位，但特斯拉以55,594辆的累计销量紧追其后，同比增速远超传统豪华品牌。Model Y全年累计销量达35,363辆，远超奔驰E 200（13,652辆）和宝马520（13,469辆），成为进口车型销量冠军。

**市场格局重塑：比亚迪首入前五**

中国品牌比亚迪以1,164辆的月销量首次跻身品牌前五，超越雷克萨斯、丰田等日系品牌，反映韩国消费者对高性价比电动车的认可。此外，沃尔沃（1,459辆）、保时捷（800辆）等品牌亦在细分市场保持稳定表现。

**政策与需求双驱动**

韩国进口汽车协会指出，11月销量增长得益于节后消费反弹及车企促销。特斯拉的爆发式增长则与韩国政府持续的新能源补贴政策密切相关。随着充电基础设施完善及消费者对电动化接受度提升，特斯拉的先发优势或将继续扩大，而传统豪华品牌的电动化转型进程将成为未来市场关键变量。

（全文约800字）