东安动力联手AVL发布双转子发动机，瞄准低空飞行与新能源车

**东安动力联手AVL发布双转子发动机，瞄准低空飞行与新能源车**

12月3日，哈尔滨的一场技术发布会揭开了动力系统创新的新篇章。东安动力与全球知名动力技术公司AVL联合发布双转子发动机概念设计方案，标志着这一曾被市场边缘化的技术以全新姿态回归，并剑指低空经济与新能源汽车两大风口。

**双转子技术：轻量化与高效能的革命性突破**

此次发布的转子发动机平台涵盖单转子（0.5L）与双转子（1.0L、1.5L）两种机型，其核心优势在于突破传统活塞发动机的物理限制。转子发动机通过三角转子的旋转运动替代往复式活塞结构，显著减少零部件数量，实现更高的功重比和更紧凑的体积。这一特性使其成为低空飞行器的理想动力选择——无论是无人机、飞行汽车还是应急物流设备，均可通过轻量化设计提升载荷与航时性能。

值得注意的是，东安动力并未将应用场景局限于航空领域。发布会上透露，双转子发动机的另一重要方向是作为新能源汽车的增程器。相比传统增程方案，转子发动机体积更小、振动噪声更低，可灵活布局于车辆底盘，同时其高热效率特性有望解决电动车长途续航的痛点。

**二十年技术积淀，瞄准低空经济黄金赛道**

东安动力与AVL的合作始于20年前，双方曾联合开发多款明星动力产品。此次合作中，AVL贡献了其在转子发动机领域的全球经验，而东安动力则依托40余年本土研发积累，针对中国市场需求进行定制化设计。东安动力董事长陈笠宝在发布会上强调，低空经济已进入规模化发展期，动力系统的创新将成为产业升级的关键推手。

行业分析指出，随着中国低空开放政策逐步落地，消防、物流、观光等应用场景对高性能动力系统的需求激增。而新能源汽车市场对高效增程技术的渴求，则为转子发动机提供了另一片蓝海。“双转子机型的发布不仅是技术复活，更是对未来交通能源形态的前瞻布局。”一位与会专家评价道。

**从概念到量产：CAE技术加速商业化进程**

此次发布会同步展示了双转子发动机的CAE（计算机辅助工程）阶段性成果。通过虚拟仿真技术，团队已优化了燃烧效率与热管理方案，为后续工程化落地奠定基础。东安动力表示，下一步将联合产业链伙伴推进样机测试，目标在2026年内实现首款产品的商业化应用。

在碳中和背景下，转子发动机的“小而美”特性或将成为其差异化竞争力。无论是为飞行器提供清洁动力，还是助力新能源汽车摆脱里程焦虑，东安动力与AVL的这次跨界合作，正在为动力技术开辟一条全新的赛道。