红旗品牌2025广州车展：三驾马车驱动38万销量新高

**红旗品牌2025广州车展：三驾马车驱动38万销量新高**

在2025年广州国际车展的聚光灯下，红旗品牌以“三驾马车”战略强势登场——主流豪华、年轻化、超豪华三大子品牌首次集体亮相，标志着这一民族豪华汽车品牌已完成全域市场布局。1-10月累计销量38.15万辆、同比增长9.3%的亮眼成绩，不仅印证了红旗“技术+品牌”双轮驱动的成功，更折射出中国高端制造在全球汽车产业变革中的崛起之势。

**技术突破：混动旗舰刷新行业标杆**

作为本届车展的核心亮点，红旗HS6 PHEV以“2327公里超长续航”的吉尼斯世界纪录成为技术实力的最佳代言。其搭载的鸿鹄混动系统融合了热效率达45.21%的1.5T专用发动机与39.5kWh大容量电池组，CLTC纯电续航最高250公里，百公里综合油耗仅4升。更值得关注的是，该车通过高温、高寒、高海拔的“三极”严苛测试，四驱版本在极端环境下仍能保持稳定输出，为家庭用户提供了“无焦虑”出行方案。预售17.88万-22.88万元的价格区间，叠加5000元青春潮改基金等权益，使其订单量迅速突破2万辆，成为20万级插混SUV市场的现象级产品。

**品牌升维：三大子品牌覆盖全域市场**

红旗此次车展的叙事逻辑清晰可见：以“红旗”主品牌巩固主流豪华市场基本盘，通过“天工”子品牌吸引Z世代用户，再以“金葵花”子品牌冲击超豪华领域。天工系列的潮改计划与L3级智驾技术规划，精准切中年轻群体对个性化和科技感的追求；金葵花则推出国礼“丹霞”与国雅“宋韵风雅”两款定制车型，将东方美学与顶级工艺结合，进一步夯实“国车”形象。这种分层化战略，使得红旗在乘联会统计的豪华车市场新能源渗透率仅为22.2%的背景下，提前7个月突破50%新能源占比，10月新能源销量同比激增66.3%。

**战略纵深：从销量领跑到生态构建**

销量的高增长背后，是红旗对产业链的深度整合。与零跑汽车的技术合作、繁荣工厂50%能耗降低的绿色制造体系，以及为神舟二十一号提供转运车等国家级项目背书，共同构建了“技术-生产-品牌”的闭环。在第八届进博会期间，由国悦、HQ9、H9组成的80辆国宾车队，更将品牌影响力延伸至外交场景。据官方规划，2025年红旗全年销量目标将超41万辆，新能源占比过半，这一目标若达成，意味着中国豪华品牌首次在规模与质量上实现对传统国际巨头的赶超。

站在200万用户里程碑之上，红旗正以广州车展为舞台，向世界展示中国汽车工业的“新豪华”范式——不仅是参数与销量的突破，更是文化自信与技术自立的双重觉醒。