小鹏充电11月猛增150站，超快充网络冲刺3000座大关

**小鹏充电11月猛增150站，超快充网络冲刺3000座大关**

在新能源汽车市场持续升温的背景下，小鹏汽车充电网络正以惊人的速度扩张。最新数据显示，2025年11月，小鹏新增自营充电站150座，其中包括11座S5超快充站、124座S4超快充站及多类型补充站点。截至12月1日，其自营充电站总数已达2910座，充电桩数量突破15900枪，覆盖全国430座城市。这一进展标志着小鹏充电网络距离3000座大关仅一步之遥，也为2026年实现“万站目标”奠定了坚实基础。

**技术突破：液冷超充重塑充电体验**

充电效率是用户的核心关切，而小鹏去年9月发布的液冷S5超快充桩正以颠覆性技术解决这一痛点。该设备支持800kW峰值功率、1000V高压及800A大电流，充电速度可达“一秒一公里”，插枪启动时间更缩短至13秒以内。这一技术不仅大幅缩短用户等待时间，更通过液冷系统保障高功率下的安全稳定运行。目前，S5超快充站已登陆深圳、北京、成都等核心城市，并逐步向东莞、贵阳等二三线城市渗透，形成多层次网络布局。

**战略布局：从“量变”到“质变”**

小鹏充电网络的扩张并非单纯追求规模。从11月新增站点结构可见，超快充站占比高达90%，其中S5与S4型号协同覆盖不同场景需求。与此同时，目的地充电站的补充进一步填补了商超、景区等场景的空白。这种“快充为主、多元配套”的模式，既满足了用户对高效补能的需求，也优化了资源分配效率。

根据规划，小鹏计划2026年建成10000座自营充电站，其中液冷超快充站将达4500座。这一目标若实现，其充电网络密度与技术水平均有望跻身行业第一梯队。分析指出，随着电动汽车普及率提升，充电基础设施的覆盖广度与技术先进性将成为车企竞争的关键壁垒。小鹏通过超前布局，不仅强化了品牌护城河，也为行业树立了技术升级的标杆。

**行业视角：破解“补能焦虑”推动电动化转型**

当前，充电便利性仍是制约消费者选择电动车的重要因素。小鹏充电网络的快速扩张，一方面缓解了用户的里程焦虑，另一方面通过超快充技术推动“充电如加油”的体验升级。第三方数据显示，截至2025年三季度，中国公共充电桩保有量同比增长58%，但超快充设施占比不足15%。小鹏在高压超充领域的持续投入，或将为行业技术路线提供重要参考。

未来，随着超快充网络向三四线城市下沉，小鹏有望进一步扩大用户覆盖范围，同时通过开放合作（如共享充电桩运营）提升资源利用率。在政策支持与市场需求的双重驱动下，其充电生态的协同效应或将加速释放，为电动化转型注入新动能。