新疆200台电动矿卡创纪录:无人驾驶+换电全自动化运营
**新疆200台电动矿卡创纪录:无人驾驶+换电全自动化运营**
在新疆广袤的露天煤矿区,一场颠覆传统的能源运输革命正在上演。伯镭科技近日宣布,全国单矿规模最大的纯电动无人驾驶矿卡商业化项目正式投运,近200台搭载智能换电系统的无人矿卡以“零人工介入”模式实现全天候作业,创下矿山智能化转型的新标杆。
**全流程自动化破解行业痛点**
矿山运输长期面临安全风险高、人力成本攀升、环保压力大等挑战。传统柴油矿卡依赖人工驾驶,司机平均年龄超过40岁,年轻劳动力短缺问题突出。而此次落地的电动无人矿卡项目,通过“无人驾驶+无人换电”双技术融合,构建了从车辆调度到能源管理的全链条自动化闭环。
当矿卡电量低于阈值,系统自动规划路径驶入换电区,机械臂6分钟内完成电池更换,效率甚至超过传统燃油车加油。配套的智能换电站通过云端协同管理,实时优化车辆调度与能源分配,确保矿区运输零中断。伯镭科技技术团队透露,该系统采用多传感器融合感知与全冗余线控底盘,即使在极寒、多尘等复杂工况下仍能稳定运行。
**绿色转型与经济效益双赢**
这一项目不仅是技术突破,更是“双碳”目标下的产业范式革新。相比柴油矿卡,电动无人矿卡可减少单台车年碳排放量约150吨,同时降低90%的运营成本。国家矿山安监局数据显示,煤矿智能化改造可减少10%以上井下人员,而新疆项目的规模化落地,为2026年全国煤矿智能化产能占比超60%的目标提供了可复制的解决方案。
政策层面,国家发改委近期发布的《关于推进“人工智能+”能源高质量发展的实施意见》明确要求,到2027年实现露天煤矿运输无人化。伯镭科技依托上海浦东院士专家工作站的产学研资源,将这一项目打造为“人工智能+煤炭”的标杆场景,未来计划向内蒙古、山西等资源大省推广。
**行业重塑:从“人力密集型”到“技术密集型”**
矿山运输的智能化转型,正从单点技术应用迈向系统化重构。新疆项目的成功验证了电动化与自动驾驶协同的可行性,其背后是矿山行业从“依赖经验”到“数据驱动”的深层变革。随着5G、北斗导航等基础设施的完善,无人矿卡的运营效率有望进一步提升,为全球矿业绿色升级提供“中国方案”。
在技术与政策的双重驱动下,这场始于新疆的矿山革命,或将重新定义未来资源开采的边界。
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