"我国汽车产销首破350万辆/月,新能源车出口激增100%"
**我国汽车产销首破350万辆/月,新能源车出口激增100%**
12月11日,中国汽车工业协会发布的最新数据显示,我国汽车产业在2025年收官阶段迎来里程碑式突破:11月单月产量首次跨越350万辆大关,达353.2万辆,创历史新高。这一数字不仅标志着国内制造业韧性的持续增强,更折射出全球最大汽车市场的内生动力与结构升级。
**产销双线飘红,全年规模剑指新纪录**
前11个月,全国汽车产销量分别达3123.1万辆和3112.7万辆,同比增幅均超11%,全年总量有望突破3400万辆。值得注意的是,11月产销环比增速均超3%,在高基数背景下仍实现同比正增长,凸显政策刺激与市场需求的双重驱动效应。中汽协分析指出,宏观经济的稳中向好为产业提供了坚实基础,企业积极把握年末消费旺季与政策窗口期,推动供给端持续放量。
**新能源渗透率突破53%,出口成增长新引擎**
新能源汽车继续领跑行业变革。1-11月,新能源车产销量逼近1500万辆,同比增长超30%,其中11月单月销量占汽车总销量的53.2%,首次过半。出口表现尤为亮眼:新能源车出口量达231.5万辆,同比激增100%,占汽车出口总量的36.5%。比亚迪等头部企业表现抢眼,其11月出口量同比暴涨3.3倍,前11个月累计出口92.1万辆,成为“中国智造”出海的标杆。
**结构性亮点:商用车复苏与全球化提速**
细分市场中,新能源商用车11月国内销量同比飙升70.6%,成为拉动产业链升级的重要支点。与此同时,汽车单月出口量首破70万辆,奇瑞、上汽等企业加速布局海外市场,欧洲、东南亚成为核心增量区域。业内专家认为,随着RCEP等政策红利释放,中国汽车出口正从“规模扩张”向“品牌溢价”阶段跃迁。
此番数据发布,既为2025年中国汽车产业画下浓墨重彩的注脚,也为2026年智能化、低碳化竞争埋下伏笔。在全球汽车产业格局重塑的当下,中国凭借供应链优势与创新动能,持续巩固其“产销双冠”的领先地位。
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