重卡市场11月销量破11.3万辆，同比激增65%创年内新高

**重卡市场11月销量破11.3万辆，同比激增65%创年内新高**

2025年11月，中国重卡市场以强劲的增长势头为年末冲刺注入一针强心剂。最新数据显示，当月重型卡车（含底盘、牵引车）销量达11.32万辆，环比增长7%，同比大幅攀升65%，创下年内单月销量新高。这一表现不仅延续了自4月以来的“八连增”态势，更将1-11月累计销量推升至104.23万辆，同比增长27%，全年突破110万辆已无悬念。

**头部企业领跑，市场集中度再提升**

11月重卡市场呈现“强者恒强”格局，销量破万的企业增至5家。中国重汽以2.88万辆的销量稳居榜首，市场份额达25.46%；一汽解放紧随其后，销售2.38万辆，同比增长87%；东风、陕汽、福田分别以1.72万辆、1.61万辆和1.36万辆的成绩位列第三至第五名。值得注意的是，福田连续六个月实现销量翻倍，同比增速高达139%；徐工、远程等二线品牌亦表现亮眼，同比增幅均超150%。行业前五企业合计份额达87.78%，前十企业占比96.43%，市场集中度持续强化。

**政策与需求双轮驱动，新能源与燃气车成亮点**

增长动能来自多重因素：一方面，国六排放标准切换后置换需求释放，叠加“以旧换新”政策窗口期刺激；另一方面，基建投资回暖及物流行业复苏拉动终端需求。细分领域表现分化，新能源重卡销量再创新高，天然气重卡延续“四连涨”趋势，渗透率稳定在24%-25%。此外，出口市场贡献显著，1-11月重卡出口量预计突破32万辆，同比增长20%，成为销量增长的重要支点。

**历史对比与行业变局**

与过去十年同期相比，2025年11月销量远超7.87万辆的十年均值，仅次于2020年13.56万辆的峰值。从全年维度看，1-11月平均月销量达9.46万辆，较2024年（7.5万辆/月）显著提升。市场格局亦生变：湖北三环首次跻身月榜前十，山东雷驰成为净增长黑马，而奇瑞、北汽重卡等品牌凭借超50%的累计增速加速追赶。行业分析指出，随着技术迭代与政策导向深化，重卡市场正从规模扩张向“电动化、低碳化、智能化”的高质量发展转型，未来竞争或将进一步聚焦技术壁垒与产业链整合能力。