小鹏汽车马来西亚建厂 剑指东盟右舵车市场

**小鹏汽车马来西亚建厂 剑指东盟右舵车市场**

马来西亚吉隆坡，2025年12月15日——中国智能电动汽车品牌小鹏汽车今日宣布，与马来西亚大型制造业上市公司EPMB集团正式签署合作协议，启动本地化生产项目。该项目预计于2026年实现量产，成为小鹏继印尼、奥地利之后全球第三个海外生产基地，标志着其东盟右舵车市场战略进入实质性落地阶段。

**右舵车市场战略枢纽成型**

马来西亚是小鹏汽车布局东南亚的关键一步。作为东盟第二大汽车市场，马来西亚近年来在电动车领域增长迅猛。2024年，该国纯电动车销量同比激增超200%，渗透率快速提升，成为区域电动化转型的标杆。同时，马来西亚成熟的汽车产业链和积极的本地化政策，为小鹏提供了理想的制造与出口基地。

此次合作不仅瞄准马来西亚本土需求，更旨在将生产基地打造为辐射泰国、新加坡等右舵车市场的区域枢纽。小鹏汽车表示，本地化生产将显著降低关税和物流成本，提升产品价格竞争力，同时缩短交付周期，进一步巩固其在东盟市场的先发优势。

**销量表现印证市场潜力**

市场数据为小鹏的布局提供了有力支撑。2025年1-10月，小鹏汽车已跻身马来西亚纯电品牌销量前六，其中旗舰车型X9在9月斩获高端电动MPV销量冠军，展现出强劲的产品力。根据协议，EPMB集团子公司将负责组装小鹏G6和X9两款车型，分别计划于2026年3月和5月投产。

**本地化战略加速全球扩张**

今年以来，小鹏汽车海外布局明显提速：7月印尼工厂落地，9月奥地利生产基地与德国慕尼黑研发中心同步启用，如今马来西亚项目紧随其后。这一“研发+生产”双线并进的模式，正推动其海外业务进入高速增长期。2025年前11个月，小鹏海外交付量达39,773辆，同比增长95%，销售网络覆盖全球52个国家和地区。

分析人士指出，东盟市场右舵车占比超80%，且电动车普及率仍处低位，潜力巨大。小鹏通过本地化生产深化与区域市场的绑定，不仅可规避贸易壁垒，更能快速响应消费者需求，为后续车型导入铺平道路。随着2026年量产启动，小鹏或将成为中国品牌出海东南亚的又一标杆。