10万以内的燃油车油耗最低的是哪款？

10万以内的燃油车中，油耗最低的是丰田致炫X 1.5L车型，其百公里油耗低至5.0L。这一数据来自实测验证，展现了丰田在小排量自吸发动机与变速箱匹配上的成熟技术实力。除致炫X外，东风启辰D60 2025款1.6L CVT版、丰田威驰2025款1.5L CVT创行版等车型的实测油耗也达到5.2L/100km，同样具备出色的燃油经济性。这些车型均采用自吸发动机搭配CVT变速箱的动力组合，在保证动力平顺输出的同时，最大化降低了燃油消耗，且价格区间覆盖6.68万至9.8万，优惠后落地价多在10万以内，兼顾了经济性与实用性，满足家用代步的核心需求。

从技术层面看，这些低油耗车型的共性在于对动力系统的精准调校。以丰田致炫X为例，其1.5L自吸发动机采用了双VVT-i可变气门正时技术，能根据不同工况智能调整气门开启时机，配合CVT变速箱的无级变速特性，有效减少动力传递过程中的能量损耗，从而实现百公里5.0L的低油耗表现。东风启辰D60搭载的日产同款1.6L发动机，经过多年市场验证，在燃油喷射效率与燃烧控制上已十分成熟，搭配CVT变速箱后，动力输出线性且高效，实测油耗稳定在5.2L/100km，兼顾了家用动力需求与燃油经济性。

在实际购车选择中，除了关注油耗数据，还需结合车型的综合产品力。丰田威驰2025款1.5L CVT创行版不仅油耗表现优异，其安全配置也较为丰富，满足家用场景下对安全性的基本需求；日产轩逸经典款1.6XE CVT舒适版凭借宽敞的内部空间与成熟的动力系统，成为家庭用户的热门选择；大众朗逸1.5L自动舒适版则以稳重的德系底盘调校与精致内饰，吸引注重驾驶质感的消费者。此外，选购时建议优先参考WLTC实测油耗，这类数据更贴近日常驾驶场景，相比实验室工况下的油耗数据更具参考价值。

对于10万以内燃油车的潜在用户而言，若主要用车场景为城市通勤或短途代步，自吸发动机搭配CVT变速箱的车型是更优选择，其平顺的动力输出与低油耗特性能有效降低日常用车成本；若偶尔需要长途驾驶，可关注车身稳定性与耐用性表现突出的车型，如大众朗逸、丰田卡罗拉等，这类车型经过市场长期检验，在可靠性上更有保障。同时，同价位下优先选择轿车而非SUV，轿车的风阻系数与车重更有利于燃油经济性，能进一步提升用车性价比。

综合来看，10万以内的低油耗燃油车市场选择丰富，各车型在油耗、空间、配置等方面各有侧重。消费者在购车时，可结合自身的实际用车需求与预算，从实测油耗数据、动力组合、综合配置等多维度进行考量，从而选出最适合自己的车型。无论是注重燃油经济性的家庭用户，还是追求驾驶质感的个人用户，都能在这一价位区间找到符合需求的低油耗燃油车。