十万左右的新能源车哪款性价比最高？

十万左右的新能源车中，零跑B01凭借均衡的产品力、长续航表现与丰富配置成为性价比突出的选择之一，同时吉利银河星舰7 EM-i、小鹏MONA M03、比亚迪秦L DM-i等车型也各有优势。

从纯电轿车维度看，零跑B01以8.98万-11.98万的售价覆盖主流预算，其650km的CLTC纯电续航搭配30%-80%仅需0.32小时的快充效率，能满足城市通勤与中短途出行需求；2735mm轴距带来的宽敞后排空间、14.6英寸2.5K中控屏与高通8155芯片加持的流畅车机，兼顾了实用性与科技体验，加上笼式车身（高强度钢占比76.6%）与CTC2.0 Plus电池技术的安全保障，整体表现均衡无明显短板。若偏好插混SUV，吉利银河星舰7 EM-i起售价9.98万，单档直驱技术降低能耗，馈电油耗接近比亚迪DM5.0，尺寸接近宋PLUS的空间与精致内饰也颇具吸引力；纯电轿车领域的小鹏MONA M03则以月销近1.6万台的市场表现证明实力，515-620km续航与时尚造型更贴合年轻用户需求；比亚迪秦L DM-i作为销量超22万台的热门车型，第五代DM系统与全面提升的底盘、舒适性配置，是注重品牌与可靠性用户的稳妥之选。不同车型在动力形式、空间定位与配置侧重上各有倾斜，可根据自身对纯电/插混的偏好、空间需求与科技配置的优先级进一步筛选。

从纯电轿车维度看，零跑B01以8.98万-11.98万的售价覆盖主流预算，其650km的CLTC纯电续航搭配30%-80%仅需0.32小时的快充效率，能满足城市通勤与中短途出行需求；2735mm轴距带来的宽敞后排空间、14.6英寸2.5K中控屏与高通8155芯片加持的流畅车机，兼顾了实用性与科技体验，加上笼式车身（高强度钢占比76.6%）与CTC2.0 Plus电池技术的安全保障，整体表现均衡无明显短板。若偏好插混SUV，吉利银河星舰7 EM-i起售价9.98万，单档直驱技术降低能耗，馈电油耗接近比亚迪DM5.0，尺寸接近宋PLUS的空间与精致内饰也颇具吸引力；纯电轿车领域的小鹏MONA M03则以月销近1.6万台的市场表现证明实力，515-620km续航与时尚造型更贴合年轻用户需求；比亚迪秦L DM-i作为销量超22万台的热门车型，第五代DM系统与全面提升的底盘、舒适性配置，是注重品牌与可靠性用户的稳妥之选。不同车型在动力形式、空间定位与配置侧重上各有倾斜，可根据自身对纯电/插混的偏好、空间需求与科技配置的优先级进一步筛选。

若将视野拓展至SUV与细分需求，十万级市场还有更多针对性选择。零跑B10作为SUV车型，优惠后顶配仅9万出头，600km续航与160kW电机的动力组合，配合全景天幕、方向盘加热等配置，适合偏爱SUV通过性的用户；吉利银河E5起步价10万左右，在空间舒适性与底盘调校上有一定优势；比亚迪海狮05 EV则凭借品牌影响力，成为部分用户的优先选项。纯电轿车中，荣威纯电D6以吉尼斯认证的9.125kWh百公里电耗与极寒75%的续航达成率，成为北方用户的理想选择，其CTB电池技术带来的980mm后排腿部空间也提升了实用性；比亚迪海豚智驾版则以天神之眼智驾系统与刀片电池，满足科技爱好者对智能安全的需求。

选购时需结合实际场景细化考量：北方用户优先关注低温续航与电耗表现，可侧重荣威纯电D6这类极寒续航达标率高的车型；注重驾驶质感的用户，可体验零跑B01的后驱+多连杆悬架或荣威D7 EV的越级舒适调校；家庭用户可优先试乘比亚迪秦L DM-i或零跑B01，感受后排空间与储物能力；追求智能化的年轻群体，小鹏MONA M03的科技配置与时尚造型更具吸引力。同时，需留意终端优惠、三电质保政策等购车细节，通过实车试驾验证加速、隔音、底盘滤震等实际体验，才能找到最契合自身需求的高性价比车型。

综合来看，十万级新能源车市场已形成“纯电与插混并行、轿车与SUV互补”的产品矩阵，各车型在续航、空间、智能、安全等维度均有明确的差异化优势。零跑B01的均衡全面、吉利银河星舰7 EM-i的插混能耗、小鹏MONA M03的市场热度、比亚迪秦L DM-i的品牌沉淀，以及荣威、零跑等品牌在细分场景的针对性布局，为消费者提供了丰富选择。建议根据自身核心需求，结合实车体验与购车政策，即可在十万预算内找到兼顾实用性与体验感的理想车型。