15万左右的汽车，哪些配置是刚需，哪些可以忽略？

15万左右的家用车，刚需配置聚焦于“实用安全”与“高效舒适”，而华而不实的功能则可按需取舍。具体来看，倒车影像（带轨迹辅助更佳）、后座出风口、定速巡航、儿童安全配置（ISOFIX接口、儿童锁、车窗防夹）、自动驻车/上坡辅助、PM2.5空气净化系统等，是提升日常用车体验的核心刚需，比如比亚迪海狮06 DM-i标配的DiPilot智驾系统、丰田锋兰达混动版的TSS智驾系统，都能切实保障行车安全；而像过多的车机APP、非必要的装饰性配置等，则无需盲目追求。选车时应优先满足家用核心需求，如省油、大空间、可靠安全，再根据个人偏好调整，无需为冗余功能额外付费。

从动力与续航维度看，15万级车型的“高效”刚需体现在燃油经济性与续航能力上。以混动车型为例，比亚迪海狮06 DM-i搭载第五代DM-i技术，1.5L发动机热效率达44.5%，WLTC亏电油耗仅3.5L/100km，满油满电综合续航超1600km，能覆盖长途出行需求；深蓝S7增程版WLTC纯电续航200km，高速亏电油耗4.5L/100km，适合日常通勤依赖纯电、偶尔长途的用户；丰田锋兰达混动版依托THS混动系统，WLTC亏电油耗4.5L/100km且可加92号汽油，燃油成本更可控。纯电车型如零跑C10纯电版最高续航605km，增程版综合1190km，能满足多数家庭的日常代步与周末出游需求。这些车型的动力配置均以“高效”为核心，避免了不必要的动力冗余，同时保障了续航实用性。

空间方面，轴距与储物能力是刚需配置的直接体现。比亚迪海狮06 DM-i拥有2820mm轴距，纯平地板设计带来980mm腿部空间，后备箱基础容积695L，能轻松容纳家庭出行的行李与物品；深蓝S7增程版2900mm轴距搭配零重力座椅，提升了后排乘坐的舒适性；零跑C10的2825mm轴距则为前后排乘客提供了宽敞的活动空间。相比之下，若盲目追求“大尺寸车身”却忽视实际储物布局，反而可能影响停车便利性，比如部分车型虽车身较长，但后备箱开口过小，取放物品不便，这类设计上的“伪空间”配置可适当忽略。

智能配置需聚焦“实用功能”，避免陷入“参数堆砌”误区。零跑C10全系标配L2+辅助驾驶系统、高通8295芯片的双屏组合，能实现流畅的语音交互与智驾辅助；比亚迪海狮06 DM-i的云辇-C悬架则提升了底盘舒适性。而部分车型搭载的“多屏联动”却仅支持简单的信息同步，或车机内置数十款APP但多数使用率极低，这类配置不仅增加成本，还可能导致车机卡顿，无需作为选车重点。此外，像激光雷达等高阶智驾硬件，若日常仅用于城市通勤，基础L2级辅助驾驶已足够，无需额外为未普及的功能付费。

综合来看，15万级家用车的选装逻辑应围绕“刚需优先、按需取舍”展开。安全配置上紧盯智驾辅助与儿童保护，舒适配置聚焦空间与座椅体验，动力续航根据出行场景选择混动或纯电，智能配置则以“常用、实用”为标准。无论是合资品牌的可靠稳定，还是自主品牌的高配置性价比，只要核心刚需配置齐全，就能满足家庭用车的基本需求，无需为冗余功能增加预算。