十万以下家用车，哪些车型的后期保养成本比较低？

十万以下家用车中，大众宝来、新宝骏RS-3、捷达VA3等车型的后期保养成本较低，是注重养车经济性消费者的优质选择。宝来凭借高保有量形成成熟售后体系，小保养300元以内、大保养500元以内的价格优势显著；新宝骏RS-3与捷达VA3的小保养费用也稳定在300元左右，亲民的养护成本降低了日常用车压力。此外，奇瑞艾瑞泽5 PLUS、本田LIFE、丰田卡罗拉等车型，虽小保养费用略高至370-400元区间，但结合其综合性能、耐久性或保值率优势，整体养车性价比依然突出。新能源车型比亚迪秦PLUS DM则以低至2.17L/100km的WLTC综合油耗和实用配置，进一步拓展了低成本养车的选择范围，这些车型均通过实惠的保养价格与可靠的产品力，契合了家用车用户对经济省心的核心需求。

在传统燃油车阵营中，日产轩逸经典版与大众朗逸同样是十万以下家用车的“养车经济标杆”。轩逸经典版七万多的落地价搭配平顺的1.6L+CVT动力组合，不仅日常油耗低至6L/100km左右，后期保养一次仅需两百元上下，稳定的三大件让维修概率大幅降低；朗逸落地不到八万，市区油耗约6个、高速低至4.5个，保养成本与宝来相近，扎实的机械素质和大方的基础配置，让它成为注重实用性家庭的热门之选。而丰田卡罗拉双擎版本则凭借“3个多油”的超低油耗进一步压缩使用成本，成熟的混动技术带来极低故障率，主动安全配置的加持也提升了用车安全性，虽内饰塑料感较强、隔音待优化，但“少维修、少花钱”的特性仍让它在养车经济性上占据一席之地。

新能源车型中，比亚迪秦PLUS DM的优势不止于保养成本。其WLTC综合油耗2.17L/100km的表现，让用户在油价波动时也能保持稳定的用车支出，同时车内宽敞空间与科技感配置兼顾了家庭出行的舒适性与便利性。此外，2026款名爵MG5与2025款捷达VA3也值得关注：MG5置换优惠后5.99-6.99万元的实际门槛极具吸引力，1.5L动力版本WLTC油耗6.45L/100km，入门版标配12.3英寸液晶仪表，运动化调校满足年轻用户需求；捷达VA3终端优惠后8万左右的自动悦享版性价比突出，1.5L发动机WLTC油耗6.05-6.11L/100km，每公里约4毛多的油费与300元左右的小保养费用，结合舒适的底盘调校，完美适配日常家用场景。

这些车型虽各有侧重——有的以燃油经济性见长，有的凭借售后体系降低养护成本，有的通过新能源技术拓展使用场景，但核心都围绕“后期省心、养车不贵”的家用需求展开。无论是传统燃油车的成熟可靠，还是新能源车的低能耗优势，它们都在十万以下的价格区间内，为不同需求的家庭提供了“买得起、用得省”的解决方案，让用户无需在养车压力与用车体验间妥协。