2023-2024年上市的5万以下燃油新车有哪些？

根据现有权威信息，2023-2024年上市的5万以下燃油新车暂无匹配车型。不过在5万以下燃油车细分市场中，仍有几款经典车型凭借实用属性保持着稳定的市场热度：比如五菱荣光V（售价4.48-4.98万元）以灵活的装载空间成为商用场景的热门选择，五菱之光（3.51-3.79万元）则凭借亲民定价覆盖基础代步需求，欧诺S（4.69-5.44万元）也以均衡的空间表现占据一席之地。这些车型虽非近两年新上市，但在2024年9月的销量排行榜中仍位列前列，可见5万以下燃油车市场仍以成熟车型为主力，若需关注新车动态，可持续留意品牌官方后续发布的产品规划。

从2024年9月的细分市场销量数据来看，这些成熟车型的市场认可度清晰可见。五菱宏光以7153辆的销量位居榜首，其4.6-6.09万元的售价区间覆盖了部分5万以下需求，凭借耐用性和多场景适应性成为家庭与小生意人的共同选择；五菱荣光V紧随其后，6593辆的销量印证了其在商用领域的核心地位，方正车身设计配合可灵活调整的座椅布局，能轻松容纳大件货物，满足短途运输需求；北京BJ30以5600辆的销量跻身前三，虽未明确标注5万以下版本，但在该细分市场的表现同样值得关注；而五菱之光以2730辆的销量保持稳定，3.51-3.79万元的低价使其成为入门级代步的高性价比选项，简单可靠的机械结构降低了维护成本，契合下沉市场用户的核心诉求。

若将范围扩展至可使用92汽油的5万以下燃油车，还能看到更多经典车型的身影。瑞虎3x与睿蓝汽车X3 PRO的起售价均为4.99万元，以小型SUV的定位提供了比微面更优的驾乘体验，适合注重通过性的家庭用户；欧诺S、风光330则延续了MPV的实用属性，7座布局满足多人口家庭的出行需求；昌河北斗星以4.6999万元的定价传承了“方盒子”设计，小巧车身搭配较高的空间利用率，在城市通勤中极具灵活性；启腾EX80、金海狮M、伽途ix5等车型也在各自细分领域保持着竞争力，以基础实用配置覆盖不同用户群体的需求。

需要注意的是，参考资料中提到的领克Z20虽为2025款新车型，但属于纯电动紧凑型SUV，能源类型与价格区间均不符合5万以下燃油车的要求，其10.99万-15.09万元的售价、纯电驱动形式以及L2级驾驶辅助、超快充等配置，更多面向的是中高端新能源市场用户。

整体而言，5万以下燃油车市场目前仍以经过市场验证的成熟车型为主，这些车型以实用、耐用、低成本为核心优势，精准匹配了下沉市场代步、商用运输等刚需场景。若想了解该价位段的新车动态，建议持续关注五菱、长安、北汽等品牌的官方信息，这些品牌在入门级燃油车领域布局较深，未来或有新车型推出以丰富用户选择。